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共乘巨头进军数字旅游,Grab与印尼旅游局达成跨界合作

2018-11-21
上市公司 创业故事 东南亚
Grab将进军目的地营销、旅游基础设施建设以及旅游预订等领域。

【猎云网(微信号:ilieyun)】11月21日报道(编译:福尔摩望)

亚洲的国家旅游机构一直在与在线旅行社、旅游和活动平台以及在线银行开展合作,通过活动或促销来推动预订。这对我们来说,并不是什么新鲜事。

但是,打车巨头Grab和印度尼西亚旅游部达成的为期一年的合作是史无前例的。它展示了在亚洲超级应用竞赛中,打车服务平台如何成为新的微信,也表明该地区的国家旅游机构正在意识到合作的机会。

Grab有望在今年年底前融资超过30亿美元,它认为自己的使命是“让东南亚人享受到更好的服务”。这包括旅行、交通运输、外卖和快递。该地区拥有超过6.4亿人口,比欧盟或北美的人口还多,喜欢旅行的中产阶级也变得越来越多。更重要的是,该地区超过一半的人口都是千禧一代,并拥有超过7亿的移动设备,可以说,这是一个移动优先的世界。

与印度尼西亚的合作已于11月15日在新加坡正式启动,Grab将进军目的地营销、旅游基础设施建设以及旅游预订等领域。这一合作规模比该部门10月份与Expedia签订的为期三个月的数字营销合同更为深入。Expedia合同旨在向印度尼西亚市场推销预订,并允许游客通过Expedia网站在新加坡、韩国和日本,通过API预订印度尼西亚之旅。

Grab进军旅游服务

当新加坡居民打开他们的Grab应用时,会发现应用推送了有关印度尼西亚旅游的文章。点击“Wonderful Indonesia Website”会打开印度尼西亚旅游部的网站,用户可以获得非常全面和有趣的关于该国目的地、景点、活动和节日的内容,并在应用上预订旅行、航班、酒店和活动。

热衷于参加活动或节日吗?到本月底,用户将能够在应用上购买门票或预订去活动或节日的行程。

目前,Grab并不从这些预订中赚取佣金。其印度尼西亚总经理Ridzki Kramadibrata表示:“我们现在只是提供一个渠道,是否获利不是我们考虑的事情。”

对于Booking持有Grab 2亿美元股份,他表示:“我们可以从Booking提取套餐信息,Booking的引擎可以架构在我们的引擎上,使流程更加无缝。我们预计会在2019年第一季度与Booking进行整合。”

与此同时,Grab正在与该部门合作,提供“Rent a GrabCar”套餐,并培训司机成为合格的导游。Rent a GrabCar可按小时(4-12小时)预订,目前已在雅加达、万隆、日惹、巴厘岛、泗水、美娜多和望加锡上线。

对于曾尝试在印度尼西亚租车的人来说,Rent a GrabCar服务是一个变革性的象征。“这是该部门想要解决的棘手问题之一,” Kramadibrata表示。“游客很难找到一辆出租车,也不知道价格是否合理、服务是否安全,因为它实在太不透明了。但是有了Grab这一按需服务,你可以了解司机信息,价格也是透明的。”

“我们还与该部门合作,让司机对这些城市的热门旅游景点以及相关活动和节日有适当的了解。”

Grab甚至正在机场休息室和旅游信息中心为游客建造数字设施,包括充电站和Wi-Fi,并在巴厘岛的神鹰广场或日惹的普兰巴南神庙等必看景点为游客打造指定的上下车点。

除此以外,合作伙伴将继续在马来西亚推广印度尼西亚,马来西亚是印度尼西亚旅游业的第二大贡献者,其次是泰国、菲律宾、越南、缅甸和柬埔寨。

不过根据Kramadibrata的说法,除了在市场上推进各自业务,双方都没有进一步的投资。

对Grab来说,这一合作伙伴关系也加强了其在印度尼西亚的品牌建设。在印尼,本土的Go-Jek占据着主导地位。据悉,Go-Jek计划在圣诞节前在新加坡推出测试版手机应用。

旅游数字化的重重困难

印度尼西亚旅游部长Arief Yahya在新加坡启动会上匆匆回答了编辑的问题。在他将于2019年10月结束的五年任期内,政府要求他将到访人数翻一番,从1000万人增加到2000万人,同时旅游预计收入将超过200亿美元。

“这意味着我们必须每年至少增长20%。去年我们达到了1400万人次,今年我们的目标是增长21%,达到1700万人次,”他说。

但是要想完成今年的目标是具有挑战性的。5月份,泗水及其周边地区发生了一系列恐怖袭击;Lombok和Central Sulawesi分别在8月份和9月份发生一系列地震。

Yahya表示,他的首要任务是“数字化”,将70%的推广预算花在数字玩家身上,包括谷歌、百度、TripAdvisor和Expedia。

“客户也在发生着变化。他们更具移动性、个性化和互动性。超过70%的人正在使用数字技术,所以我们必须改变,没有其他方法可用。如果必须增长20%以上,我们相信Grab是实现这一目标的最佳合作伙伴之一,”他说。

他指出,印度尼西亚并没有获得东南亚市场的全部份额。“50%的东南亚人在东盟内部旅行,但是印度尼西亚只占据了40%。

“其次,我们的调查显示,访问印度尼西亚的人中有50%是千禧一代,他们的方式更加数字化,也更加熟悉打车服务应用。”

“此外,我们与Grab的合作关系可以立即执行,”他说。

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