【猎云网(微信:ilieyun)北京】11月6日报道
猎云网获悉,11月6日,蔚来汽车发布了第三季度财报,财报数据显示,蔚来汽车第三季度营收14.696亿元人民币,环比增长3095.3%。与此同时,蔚来汽车第三季度净亏损达28.104亿元,环比增长56.6%。
财报主要信息如下:
蔚来在三季度营业收入共计14.7亿元人民币,比上一季度增长31倍。但目前公司仍处于亏损状态,净亏损28.1亿元人民币,亏损幅度环比扩大56.6%;第三季度归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为97.568亿元,环比增长59.7%。财报预计,蔚来第四季度营收增长95.6%~103.8%。
在2016年和2017年,蔚来的净亏损分别为人民币25.73254亿元和人民币50.21174亿元。在截至2018年6月30日的前六个月中,蔚来净亏损为5.02565亿美元(约合人民币33.25529亿元),两年半累计亏损超109亿元人民币。相比之下,上年同期净亏损为人民币20.20522亿元。正如蔚来招股书所预计,亏损状态仍在继续。
蔚来汽车的交付规模继续增长。
从本次发布的财报看,蔚来汽车第三季度总计生产4206辆ES8(第二季度生产500辆);第三季度交付3268辆ES8(第二季度交付100辆)。
蔚来汽车之前的招股书显示,截至8月28日,蔚来已经生产了2200台蔚来ES8,已经交付了1381辆蔚来ES8。单从交付成绩看,蔚来汽车6、7、8(8月1日至28日)三个月分别交付了100辆、381辆和900辆,交付规模逐月增长。
据财报预计,蔚来汽车第四季度将交付6700~7000辆ES8。
值得一提的是,在蔚来汽车三季度财报公布后,蔚来股票盘前大涨5.1%,报7.02美元。
2018年9月12日,蔚来汽车在美国证券交易所挂牌上市,正式登陆资本市场。蔚来汽车挂牌上市,发行价6.26美元,处在发行价区间的低端,开盘即破发,最高跌幅达14%。有惊无险的是,当日晚些时候蔚来股价回升,最终收盘报6.6美元,较发行价上涨5.6%。按收盘价计算,总市值67.72亿美元。
第二天即北京时间9月13日,蔚来汽车股价涨幅一度超90%,收盘报11.60美元,市值119亿美元,已超长城汽车。
北京时间9月14日,蔚来汽车剧情发生反转,早盘振荡,开盘后跌幅超12%并暂停交易,而恢复交易之后,跌幅瞬间达到20%,虽之后稍有反弹,依然暂停交易5分钟。股价的暴涨暴跌只是表象,背后是各种力量你来我往的博弈。
蔚来汽车作为我国新能源汽车企业赴美上市第一股,它为汽车发展模式所做出的创新值得肯定,蔚来汽车所讲述的故事给投资者极大的想象空间。作为新造车企业,蔚来汽车前路依然漫长。