【猎云网（微信号：ilieyun
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东南亚打车应用领先者Grab前不久刚获得微软的战略投资，现在，它又从旅游公司Booking手中获得了2亿美元的投资。
Grab曾表示将在年底前达到融资30亿美元的目标，这笔投资就是这一轮持续融资的一部分。Grab在此次融资中已获得20亿美元投资——包括Totoya的10亿美元支票——但它继续在增加战略合作伙伴，如微软和Booking。Grab于3月份收购了Uber的东南亚业务，目前在八个国家运营，估值达110亿美元（这一点并没有随着这轮融资而改变）。
这项模仿了Booking最近对中国滴滴5亿美元投资的交易，将让两家公司联手提供互惠服务。我们将会看到Grab的交通服务集成到Booking的应用和服务中，并支持Grab Pay。另一方面，Grab表示，Booking的旅行住宿服务将于2019年某个时候进入其应用，尽管Grab在“多个市场”的客户将在今年年底前在该应用中获得奖励和优惠。
除了Booking.com和Agoda，Booking还经营了Kayak、Priceline.com、Rentacars.com和OpenTable。该公司于2018年2月从Priceline更名为Booking。
这种搭配对双方都有意义。打车服务是旅游公司的一个主要渠道——滴滴和Grab都主宰了各自的市场，Grab声称下载量超过1.1亿次——而预订Grab在航班着陆后接机的想法，或者让一个人带你去酒店对很多人来说是合乎逻辑的。
Grab最初提供出租车服务，但后来扩展到私家车、摩托车和一系列非交通服务，包括支付和外卖。此外，该公司今年夏天向第三方开放了平台，试图为东南亚迅速增长的互联网人口开发一款“超级应用”。东南亚的互联网用户数量已经超过了整个美国人口。
在后Uber时代里，Grab并非一帆风顺。Uber和Grab都因合并被新加坡监管机构罚款了950万美元——他们在菲律宾受到了较轻的处罚——而一些用户抱怨应用臃肿，最近几个月的服务质量差、费用高。Grab否认了价格提高的传闻，但是它也承诺为顾客提供更好的服务。
Grab的主要竞争对手是印度尼西亚的Go-Jek，据说该公司正在融资20亿美元来支持一项区域扩张计划。Go-Jek已经扩张到了越南和泰国，而本周它在新加坡为司机开放了注册。
