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首发新能源汽车研发商帝亚一维完成数千万A+轮融资,投资方为华熠产业基金

2018-09-25
早期项目
帝亚一维样车已进入试验阶段,整车产品开发已完成设计进入工程制造阶段。

【猎云网(微信:ilieyun)武汉】9月25日报道(文/盛佳莹)

今日,猎云网获悉新能源汽车研发商帝亚一维完成数千万A+轮融资,投资方为华熠产业基金。

据猎云网了解,华熠产业基金专注于新能源领域的产业投资,由松下和国内新能源企业联动天翼发起。华熠产业基金希望,通过投资该赛道从而参与和促进我国整个新能源领域这场深刻的产业变革。

关于此次投资,华熠产业基金主管合伙人李恒成表示,帝亚一维所生产的“智•美”型新能源汽车力图让人与车、车与车的互动关系更为有趣和紧密;帝亚一维独特的战略和生产布局使得其具有不同于其他新能源汽车厂商的鲜明独特性。

样车已进入试验阶段

帝亚一维成立与于2017年2月,是由江苏悦达创业投资有限公司、IDG资本、北京联动天翼科技股份公司等股东共同出资成立的集纯电动汽车研发、制造、营销为一体的高新技术企业。帝亚一维定位客户群体主要是一二线城市的年轻群体。

在成立之初,除了获得江苏悦达和IDG的产业投融资本以外,其他股东也为公司带来了很多产业相关资源。例如,联动天翼引入了松下电池技术,在电池储能技术领域有突破和积累;阿尔特汽车作为国内第三方汽车设计公司,为帝亚一维的产品研发与设计提供支援。

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通过产业资本+风险投资的形式,产业资本促进行业间资源协作,帮助挖掘帝亚一维长远发展潜力和促进持续创新动力,并使得帝亚一维在较短的时间内完成资质样车的产品开发。

据猎云网了解,目前帝亚一维样车已进入试验阶段,整车产品开发已完成设计进入工程制造阶段。目前帝亚一维已经累计获得各类专利和软件著作20余项并拥有整车开发、电池集成、整车控制系统、整车轻量化、车载互联、智能驾驶等技术和产品竞争力。

在战略方面,帝亚一维采取多基地产业化生产、规模化经营的战略,使其制造成本更具优势。

帝亚一维总部设立在北京,现拥有无锡宜兴研究院,承担试制试验开发任务,及陕西渭南产业基地。

同时,正在规划建设广西钦州生产基地,并筹备建设未来的四川基地,从而与陕西渭南基地实现三足鼎立的形式,形成帝亚一维在整个中西部的基地布局。通过广西、陕西、四川、江苏等地矩阵式布局撬动新能源汽车市场,以视角更宏大的战略部署,影响未来市场竞争格局。

新能源汽车也许能实现汽车强国的弯道超车

根据网络数据显示,2011年我国的新能源汽车销量约为8000余辆,但去年我国的新能源汽车产销已经达到了79.4万辆和77.7万辆,已经约达到2011年的100倍。截止2017年,我国的新能源汽车产销已连续第三年位居全球第一。

在李恒成看来,我国长期以来作为全球最大的原油进口国家,很大程度上受制于国际供给,能源消费结构急需调整,整体能源消耗从油转电是必然之举,“汽车这一吃油大户自是首当其冲需要改变,人民群众广泛关心的环境问题也急需改善。”

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基于历史原因,我国在传统燃油车制造方面落后西方国家。而新能源汽车作为新的出行交通工具,各个国家起点差异不大,这意味我国有机会摆脱以往在燃油车一直紧跟其他汽车强国之后的现况,甚至成为新能源汽车的全球领头羊。

从政策方面来看,无论是出于节能环保、消除雾霾,绿色出行的号召,还是从我国社会经济和国家安全的角度考虑,我国各级政府采取了各种政策助力,包括补贴、牌照、限行方面的优惠以及在客车、专用车等领域的政策干预等等。

李恒成认为,我国的新能源汽车产业链正日趋成熟,可凭借大力发展新能源汽车,绕过发动机和变速箱这两座大山,利用日渐强大的新能源汽车国有专利技术,可实现对现有其他汽车强国的弯道超车。


项目:帝亚一维
公司:帝亚一维新能源汽车有限公司
网站:www.dialev.ltd


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