4月23日，捷豹路虎宣布与阿里巴巴等国内三家行业企业分别签署了战略合作谅解备忘录。作为捷豹路虎与阿里巴巴集团及旗下高德地图战略合作的成果之一，在活动上首发亮相的豪华纯电轿跑SUV——捷豹I-PACE搭载了高德与捷豹路虎共同研发的新能源车载导航系统。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆表示：“四年前，捷豹路虎就与高德地图展开了合作。现在，全新捷豹I-PACE所搭载的新能源车载导航系统正是由双方共同定制研发。未来，我们将延续深度合作，结合阿里巴巴生态系统的丰富资源，成立联合创新实验室，实现更智能化的出行服务，以提升消费者体验。”
从工具到服务 汽车业的新变革
作为移动互联网时代除手机之外的中心，汽车正在经历从“出行工具”到“出行服务平台”的转变，而在这一过程中，谁能为用户提供更加场景化、智能化和个性化的服务，谁就会在未来汽车业的竞争中占据主动。
以车内的核心刚需之一——导航为例，过去的离线导航产品无法随时更新地图数据，也无法显示实时路况和在线躲避拥堵，用户体验方面能无法和手机导航相提并论，这也导致了传统车载导航的衰落。
要想为用户提供精准的车载服务，离不开车企和互联网企业的共同努力。早在四年前，捷豹路虎就与高德地图基于互联网车载导航展开了深入合作，率先在捷豹、路虎旗下多款车型上搭载多屏互联网车载导航。通过高德地图的实时路况和躲避拥堵功能，解决传统车载导航的使用痛点。
据了解，此次捷豹路虎将与阿里巴巴集团及旗下高德地图拓宽现有合作，基于大数据、车载信息娱乐系统创新服务展开合作与研发，为消费者提供个性化的体验。除此之外，双方将继续根据品牌调性，结合阿里巴巴丰富的生态资源来丰富捷豹路虎的车载服务。未来，双方将探索联合创新实验室，针对人工智能在汽车领域运用进行研究，进一步提升客户服务与体验。
联手打造“最强”电动车导航
在高德汽车事业部总裁韦东看来，车内服务的进化过程中，两个因素至关重要。“其一是联网能力，只有车辆本身具备了联网能力，提供在线化服务才成为一种可能。其二则是数据开放程度。如果实现联网能够让车辆实现与手机相似的服务能力，通过与车辆数据的深度融合，则能带来超越手机的服务体验。”韦东表示。
作为双方合作的成果之一，首发亮相的豪华纯电轿跑SUV——捷豹I-PACE搭载了高德新能源导航系统。在充分利用高德交通大数据优势的基础上，通过与车辆数据的深度融合，充分满足用户使用需求，最大程度解决电动车用户的里程焦虑。
具体来说，导航可以根据车辆剩余电量，以及周边路段的拥堵情况，将车辆的续航里程范围在地图上直观显示。当导航目的地超过剩余电量可续航里程范围，或车辆在行驶途中电量不足时，系统会自动提醒用户，并可一键搜索沿途充电桩进行导航，从而解决用户在行驶中的里程焦虑。
“在过去几年间，捷豹路虎在全球开展了自动化、互联化、电动化、共享化的战略布局。我们对中国创新力量，充满信心，未来将继续秉承科技创新和开放协作的理念，与顶尖合作伙伴，共同探索未来出行发展，打造一流的用户体验，助力中国成为全世界上最大的汽车科技创新市场。”潘庆告诉编辑。
“在汽车从出行工具向出行服务平台转变的过程中，互联网企业和汽车企业之间的融合成为一种必然。”阿里巴巴集团合伙人、高德集团总裁刘振飞表示，“未来阿里巴巴与高德地图将与捷豹路虎展开深入合作，基于自身优势，为用户提供更好的服务，共同推进汽车电动化、智能化进程。”
