猎云网5月16日报道 （编辑：马赈翊）
彭博社日前援引消息人士称，外国打车应用Uber即将进行新一轮最高10亿美元的融资，并获得高达100亿美元的估值。去年Uber完成了一轮2.58亿美元的融资，彼时该创业公司的估值为35亿美元。
Uber是一家基于应用的租车服务提供商，创办于2010年，并通过口口相传获得了快速成长。此前有媒体报道称，Uber去年全年营收可能超过2亿美元。
为什么一家成立仅仅4年的创业公司，可以获得百亿美元的估值呢？
首先，Uber抓住了用户的需求，并且提供了优秀的体验。随着城市化的发展，带来了“出行难”的问题。打车应用正式瞅准了这个市场，Uber架起了打车者和出租车驾驶员之间的桥梁。另外，从打车到支付，都可以使用Uber的应用来完成，用户体验非常简便。
其次，Uber之所以可以不断获得更高的融资、估值，更深层次的原因在于Uber不断以核心业务为基础，拓展自己的业务触角。目前，Uber已经相继推出短途快递等新的业务领域。目前看来，Uber和可能会借助自己的优势，向O2O发力。
再次，Uber的国际化做的相对较好。除了将美国本土作为自己的大本营，Uber目前已经或正在计划向国外城市进军。此前，北京成为了Uber全球覆盖的第一百个城市。
最后，目前互联网科技行业目前大环境的整体走高，也催生了一系列估值超过百亿美元的创业公司。比如Airbnb、Box等等。
当然，Uber也确实面临着一些问题。
第一，竞争对手已经与Uber展开“烧钱大战”。此前媒体报道，租车应用Lyft完成新一轮高达1.5亿美元的融资。尽管已经被Uber这个老大弄得有点“边缘化”的危险，可Lyft似乎不甘心坐以待毙。面对Lyft的降价大战，Uber更是对Lyft展开了“屠杀”。该公司宣布，凡是愿意从Lyft转换到Uber平台的司机，都将一次性获得500美元的签约奖励，并且没有其他任何强制性排他条件。另外，Uber进入中国，也面临着腾讯和阿里两个强劲的对手。
第二，Uber X项目的“陌生司机搭车”由于冲击了传统出租车行业的利益，而招致了该行业机构组织的声讨。此外，由于出现了人员伤亡的意外事故，Uber还承受着极大的道德拷问。
截至目前，Uber共计融资3.08亿美元，覆盖全球115座城市，员工共计900人。
