近日,有ofo知情人士告诉媒体,ofo已完成阿里主导的10亿美元融资,未来有可能进军共享汽车领域。
有报道曾指出,滴滴内部孵化了自己的共享单车业务,并完成了小蓝单车的收购。滴滴是ofo大股东,近日频频进军共享单车领域,抛开ofo自行布局;而ofo则进入了滴滴一直想拓展的新业务领域共享汽车。双方的矛盾隐于平静的水面下,却不难窥见一二。
根据腾讯科技的报道,有知情人士透露,滴滴和ofo双方的矛盾的确存在。在ofo现在的架构里,滴滴系一度抢夺了戴威的话语权。然后滴滴希望ofo和摩拜合并,并且要占据新公司的话语权,但合并方案并没有戴威的位置,于是ofo和滴滴彻底反目。戴威去找阿里当新的大腿,阿里在主导哈罗单车和永安行的合并并且参与其新一轮3.5亿美元的融资之后,还将投资10亿美元给ofo。
为何ofo要进入共享汽车领域,导致与滴滴矛盾激化?上周,摩拜正式宣布进军共享汽车,而滴滴又受够了小蓝单车,ofo若想保持现有地位不被同赛道玩家赶超,必须开始在市场存在空白的新业务领域拓张。阿里的融资正为ofo的下一步道路铺平了地基。
该知情人士还表示,ofo和摩拜曾经洽谈合并事宜,但是因为双方都排斥合并方案,目前双方的合并绝无任何可能性。