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业务亏损额超预期18倍!Uber狠心“卖子回血”,租车业务终于迎来接盘侠

2017-12-28
Uber于2015年建立了租车业务Xchange,希望借此去吸引那些没有车的司机入驻平台。

【猎云网(微信号:ilieyun)】12月28日报道 (编译:叶展盛)

据知情人士的消息,Uber已经同意将它主要的汽车出租业务Xchange Leasing卖给车辆市场Fair.com,也就是说这家共乘巨头无法成功吸引到那些自身没有车辆的驾驶司机。

之前Uber就为Xchange Leasing寻找过买家,在它发现自己每辆车平均要损失9000美元后(这比先前预计的要高了18倍),它就决定去砍掉这个业务。今年9月份,这家公司曾表示会关闭Xchange Leasing,这会导致500个人的离职,同时它也启动了销售流程。目前Fair以多少价钱购买了这个部门还不得而知。一份Xchange Leasing的文件表示,这个部门配备了3万辆汽车,账面净值大约在4亿美元左右。

在过去的两个季度里,Uber的亏损总额为25.2亿美元(尽管它的营收和共乘次数在增加),它一直在尝试削减开支。新任首席执行官达拉·科斯罗萨西表示,Uber可能会在2019年上市,在经历一年的丑闻和法律纠纷后,这家公司也尝试着在改头换面。另外,Uber还出租了新加坡的汽车出租业务,它在俄罗斯的运营业务也和当地的竞争对手Yandex Taxi进行了合资。

Fair于去年成立,它能根据客户每月愿意支付多少钱,为它们匹配合适的车辆,也能让他们从当地的经销商那里购买车辆,或者将自己的汽车出租给其它客户。截至目前,它已经获得了8500万美元股权融资和10亿美元债券融资。

这次交易预计会在明年早期完成。作为交易的一部分,Uber会在应用上为美国地区的驾驶员提供Fair的服务。有知情人士表示,Uber也会获得Fair一定的股权,Fair将会为Xchange Leasing的部门提供150个岗位。这样的安排也会为Uber带来更多潜在的签约司机,这能帮助它满足客户的需求,目前客户的等待时间太久,费用也不低。

Uber于2015年建立了Xchange,它希望借此去吸引那些因为信用记录不足而买不起车的司机。他们的薪水取决于他们为Uber带来的营收。Uber曾表示,Xchange Leasing从来不是为了盈利而存在的。

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