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尹子璇
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斩获300万B端用户,半年完成两轮融资,汽修宝以汽配查询工具切入汽车后市场

2017-12-19
早期项目
今年9月份拿到富兴资本领投的数千万元的A轮投资。

【猎云网(微信:ilieyun)成都】12月19日报道(文/尹子璇)

中国汽车工业协会数据显示,2016年我国汽车生产2811.9万辆,销售2802.8万辆,同比增长14.5%%和13.7%。汽车后市场正日益呈现出前所未有的活力,并由此形成了20000亿元的汽车零部件市场规模。艾媒新三板研究中心认为,根据目前的增长趋势,未来三年内汽车后市场规模将达万亿元,这只是私家车,关于商务车市场规模也不次与私家车。

段绍斌于1993年开始从事汽车维修,2004年创建了广州拆车件网。在长达20年的汽修生涯中,他积累了非常丰富的行业经验。

段绍斌告诉猎云网:“当时一直在想有什么好的切入点,我们发现,只要谈到汽车维修,就一定跳不过汽车VIN码。”

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汽车独一无二的VIN码包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,正确解读VIN码,对于我们正确地识别车型,以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。

在汽车出故障时,鲜有用户会直接自行维修,多数是选择将车辆送到修理厂。而当修理厂进行修理,向配件商购买配件时,就需要用户提供VIN码,从而正确地诊断并选择合适的配件。

段绍斌当即产生了一个念头:为何不从VIN码查询来切入汽车后市场这个领域呢?

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面向B端,以工具形式切入汽车后市场

中国是一个“万车国”,汽车品牌超100个,存量车型超1.5万款,且每年都会有几百款新车上市。而不同车型的配件标准不一,差异化较大。据不完全统计,近十年发展下来在汽车市场中有超过5000万个SKU(库存量单位)。如此庞大的SKU,意味着汽车配件数据库复杂度非常高,仅靠个人经验很难覆盖如此庞大而复杂的配件匹配信息。

除此以外,知道了是什么配件之后,找配件就自然成了大家的需求。汽配行业标准化程度低,配件质量鱼龙混杂,行业内串货情况严重,配件货源和品质保障就成了难题。

针对这两个问题,首先,汽修宝经过多年的数据收集,与4S店及第三方数据机构进行合作,整理出了一整套覆盖主流车型的结构化汽配数据供从业人员使用,解决了从业人员查询匹配数据的痛点,数据库可以覆盖用户90%以上的查询需求。

其次,在完成了初始的数据库积累和用户积累之后,基于用户在汽修宝商城板块上表现出的强烈求购意愿,汽修宝将顺势打造一个汽配行业的B2B平台,帮助求购方匹配合适的配件供应商。对于配件供应方,汽修宝也提供了一整套解决方案,协助他们更高效的进行业务管理。

据猎云网了解,汽修宝于2015年3月上线,目前主要提供撮合配件查询、交易撮合及为行业提供SaaS系统解决方案。汽修宝的用户分为三类,其中四成为修理厂,四成为二手车从业人员,剩下二成则是配件商。目前,汽修宝拥有超过300万的行业用户,用户覆盖全国每个省市地区,商家注册量已经超过60万,认证报价商有5000多家。

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半年融资两轮,缘何受投资人看好?

据悉,汽修宝已于今年9月份拿到富兴资本领投的数千万元的A轮投资,目前正准备开始A+轮融资。此前,汽修宝曾在今年3月份拿到数百万天使轮融资,由原创资本领投,蛮子基金跟投。

目前汽修宝开发相应的SAAS系统以及小程序,推广到行业两端用户,本轮融资的主要目的则在于相关产品的开发和推广,并逐步切入到配件的交易环节。

谈及此次投资,段绍斌表示:“资方做了非常细致的调查,认可我们未来的想象空间和流量。我们也有多位用户都是他们投资过的项目,向资方力荐了汽修宝。”

谈及接下来的发展,段绍斌向猎云网介绍道:“修理厂大部分从业人员的互联网思维比较弱,绝大部分资源在60后、70后手里。如果要去深耕这一领域,完全空中化的操作是不行的,一定需要有人去落地对接。所以明年,我们将会深耕线下流量,并且采取合伙人制度,让合伙人去完成最后一公里的配送,同时,我们也会整合终端的优质供应商。 ”

那在这个竞争日渐激烈的领域,面对本领域的一些强势企业,汽修宝的优势在哪里呢?

段绍斌告诉猎云网:“一方面,经过多年的数据搜集和整理,汽修宝在业内构造了较为完善的汽配数据体系。另一方面,基于数据库的全面性以及符合从业人员使用习惯,汽修宝在没有怎么推广的情况下,依靠从业人员的口口相传,已拥有了超过300万行业用户,可以成为众多后市场服务的流量入口。”

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在商业模式方面,汽修宝通过构建行业内数据库,为汽配交易提供系统化解决方案,为从业者提供数据查询、交易撮合、业务管理等服务。

而未来,随着平台交易量的提升,平台对配件真实价格信息和供应商真实交易信息的把控,汽修宝可将业务与保险公司定损、银行供应链金融相结合,做汽配行业内的生态体系。

汽修宝也在人工智能方面投入研发,通过机器学习及算法的优化,提升用户查询体验以及交易服务。当前,由于市场上汽车品牌多,进口、合资以及国产车在数据方面都存在差异,传统的处理方法,难以满足用户的数据需求,因此,在数据的准确性以及体验上存在较大的可改善空间。通过机器学习,可以更好的建立数据逻辑,为后续的查询和交易提供更好的服务保障,行业对接趋势,也为行业的发展贡献绵薄之力。

在创始团队方面,创始人段绍斌有20多年的汽配行业经验以及14年的互联网行业经验,行业资源丰富,连续创业者,对行业产品有深刻的认知,善于结合行业及其用户特征,打造的互联网产品极受业内用户欢迎。

原创资本合伙人方元表示:“汽修宝基于其良好的工具属性,以非常低的成本聚集了大量行业内用户,用户量远超同类型企业。在移动互联网红利逐步消失的现在,其作为配件市场流量入口的优势就越发明显。众多配件查询自然衍生了配件交易的需求,汽修宝将发挥数据库优势和需求端的流量优势,进一步完善平台的供应链能力。”

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