2017年11月28日，安亭·上海国际汽车城、汽车·创新港、智能网联汽车产业技术联合创新中心（UIC）、中国汽车创新孵化器联盟（CMIA）共同发布鼓励汽车领域创新创业的“星辰计划”，旨在通过政策补贴、研发空间、测试场地、商业落地平台等资源的整合，扶持汽车领域新技术、新模式的示范应用。
据了解，“星辰计划”将在未来五年托举100个优秀的创新创业项目参与上海国际汽车城的智慧城市建设，同时推进多个未来汽车智能化、网联化、新能源化、共享化的使用场景落地实现商用示范，并促成更多优秀的创新创业企业与上海国际汽车城的区内企业实现技术与商业对接。
未来五年，上海国际汽车城，将启动建市兴市基金，整合社会资本，预计投入2亿元人民币，成立新技术新模式示范应用专项资金，对成功入选“星辰计划”的100个项目发放补贴。属于汽车“新四化（智能化、网联化、新能源化、共享化）”领域、并且处于示范应用阶段的新技术、新模式项目，经过申报、审核通过，予以立项，可获得价值为项目总投入30%的资金补贴。
除此之外，“星辰计划”还将依托上海国际汽车城全球智能网联汽车产业高地的生态环境，整合办公空间、测试场地、技术人才、产业链上下游合作平台等优势资源，全力支持这些优秀的创新力量与产业对接，加速从联合研发走向商业示范推广的全过程。
此次发布会在上海智能网联汽车产业示范基地——汽车·创新港内举行，并揭晓了首批入围计划的候选项目。
这21个项目分别来自黑芝麻智能科技（上海）有限公司、北京主线科技有限公司、上海安亭地平线智能交通技术有限公司、亦联无线充电科技有限公司、上海逸驱智能交通技术有限公司、吉林大学汽车智能化与人性化研究室、同济大学交通运输工程学院、商汤科技有限公司、深圳市速腾聚创科技有限公司、北京纵目安驰智能科技有限公司、上海仁车相随信息科技有限公司、北京智行者科技有限公司、欧百拓信息科技有限公司、飞驰镁物（北京）信息服务有限公司等16家单位，之后将从这批初步的名单里层层筛选出首批的最终入选项目。
发布会结束后，由几家入围项目所属企业共同完成的第一个联合研发成果——中国首个“智能代客泊车”项目在汽车·创新港公开展示，并进行了现场路测及详细的技术解读。该项目由汽车·创新港发起并负责总体协调。
"智能代客泊车"，简单来说，就是在手机App上按下停车指令，车辆就可以自动从下车区经过地面道路，开进地下停车场里，并自己找到空余车位停好；当车主需要取车的时候，再次从App上发出指令，并支付停车费后，车辆会自动回到上车区。整个过程没有人的参与，是一个典型的限定范围内低速无人驾驶应用场景。
汽车·创新港自去年开始规划一键泊车项目，并与来自奇瑞新能源、地平线、同济大学、吉林大学、上海逸驱、亦联科技共计6个团队在汽车·创新港中进行智能代客泊车的共同研发和示范运营，期待从中寻找到智能驾驶的第一个商业化应用场景。11月28日的首次项目路测，正式公开演示了智能代客泊车项目的一期项目研发成果。
上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐健博士表示，智能代客泊车项目紧紧抓住了目前城市交通最后一公里的用户痛点，是目前业界共同看好的智能驾驶场景，因为它既为用车者解决了停车难的问题，为其节约时间，又能大大提升停车场和城市管理的效率，增加停车位的利用率。但是如何从技术研发走到商业化落地，这个过程还需要更多方的参与。
据了解，目前汽车·创新港已在规划智能代客泊车项目的二期，目标一是通过新增与更多主机厂的合作，扩大参与的车型和车辆数目，提出更为通用的车端解决方案；其二是增加更多的场端应用场景，固化环境端改造技术，形成适应于无人驾驶泊车的停车场标准；其三是优化车辆调度控制，通过云平台和大数据决策，提升运营效率，帮助客户更好地解决停车痛点，为城市和社区提供智慧城市的解决方案。
