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郭杨
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首发专业智能货车导航服务商“货车宝”宣布获天使轮融资 将构建无人货车导航底层服务

2017-12-01
早期项目
货车宝CEO蓝森锋表示,“未来,无人货车领域问题的关键节点还是在于大数据搜集、分析与应用。”

【猎云网(微信:ilieyun)深圳 】12月1日报道(文/郭杨)

12月1日,过的专业智能货车导航服务商“货车宝”宣布获得天使轮融资,由罗格博投资领投,投资金额数百万。

据了解,货车宝是一款以“用户众创”为核心模式的专用货车导航产品,依托5000+舵主和5万+数据众创用户构成的QQ、微信群,上报反馈各种货车相关POI信息已到4000+人次/天。

目前已累计突破80万+货车司机使用量,超过20万+月活用户,4万+日活用户,每天实际导航12万+次。其中,重卡用户70%以上,跨省运输用户超50%,跨省运输车辆覆盖率超过21%,单个用户平均导航15+次/月,平均日导航时长300+分钟,日导航里程超过300公里。

10月12日,货车宝重磅推出了全国首款智能货车导航系统。据悉,该系统是基于5000多位拥有10年以上货车驾龄的城市舵主的深度参与,研发团队历时一年多,对5000万+条货车导航轨迹,反复进行数据分析—>模型验证—>实际测试—>反馈修正而成。

不同于普通货车导航,智能货车导航结合了交通规则、运营成本、实际路况、风险级别等多维度的大数据,以高、低速结合的混合模式规划出合理的且最经济实惠路线。

货车宝CEO蓝森锋表示,“未来,货车宝将继续以智能货车导航为核心,利用大数据分析技术和AI智能算法深入挖掘货车运营数据的各种使用价值,打造一个可以凝聚500万+货车司机的货车运营平台。”

随着未来无人货车商业化量产和汽车互联网的发展,更好的体验和更实时的海量信息会变得越来越重要,比如语音搜索交互和拥堵、事故、管制等交通信息的获取,而这些都少不了大数据和人工智能技术的应用。

货车宝CEO蓝森锋表示,“未来,无人货车领域问题的关键节点还是在于大数据搜集、分析与应用。它的一切是来源于地理数据,实时交通数据,本车及其他车辆时时采集到的数据,天气数据等多维度数据的组合,使得车辆在电脑的控制下安全行驶。作为国内首家智能货车导航系统,我们积累了包括交通规则、运营成本、实际路况、风险级别等多维度的交通大数据,通过对这些数据进行分析,未来可以为无人货车导航提供底层的数据服务。”

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