【猎云网（微信号：ilieyun
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面对旧金山投资者的要求，通用汽车和 Cruise 更加明确地表示，他们想把自己的自动驾驶服务应用在道路上。通用汽车表示，根据公司目前的进展情况，他们可以在两年内实现这一目标，车队有望在 2019 年之前投入使用。
据通用汽车总裁丹•阿曼（Dan Ammann）所说，此次商业计划将在几个季度内实现，但并未表露具体时间。Cruise 三年前就开始研究自动驾驶汽车，而后去年被通用汽车收购。目前，他们的自动驾驶技术已经取得诸多进展，2019 年也似乎近在眼前。
彼时 Cruise 已经有了很多突破，其中一项就是与通用汽车合作，在雪佛兰 Bolt EV 的基础上研究出了第三代自动驾驶汽车。Cruise 的研究都在同步进行着，该第三代自动驾驶汽车要求在配备了计算机、传感器和驾驶系统之外，留出足够的空间，让驾驶人员能够方便地离开车体。
在最近一次的新闻发布会上，通用汽车和 Cruise 开放了第二代测试车辆的试驾。当我驾驶着其中一辆车时，我根本不需要人为操作它。虽然其舒适程度还有待改进，不过在密集的城市交通中，这样的车辆显得非常安全高效。而且，Cruise 和通用汽车认为提升舒适度并不是难题，他们将在之后做出改进。
Cruise 还开发了自家的打车软件，铺设了专有的城市基础设施，不过目前这些功能只对公司员工开放。该公司暂未说明如何在市场上推出打车服务，不过他们可以与现有的打车公司（例如 Lyft）合作，或者拓展服务范围（例如汽车共享服务 Maven）。现在我们知道 Cruise 的目标是服务消费者。
Cruise 还表示将重点在大型城市中心推出服务，意在塑造可扩展性和影响力。除了旧金山的测试，Cruise 也已开始在纽约进行测绘和测试。在投资演示中， Cruise 的首席执行官凯尔·沃格特（Kyle Vogt）在一张幻灯片上指出，旧金山的所有发布工作已经准备就绪，所以期望该城市能成为 Cruise 的第一个商业市场。但该公司也表示，他们对自己的解决方案很有把握，可以在多个城市同时推出服务。
出乎意料的是，阿曼在投资演示中表示他们届时还将推出多种用途汽车，在何种情况下都由驾驶人员来操控，但他们也希望这种类型的汽车能够迅速赶超驾驶人员的驾驶能力。阿曼表示，安全永远第一。该服务将在自动驾驶汽车平台上产生数据业务，通用汽车也将多加利用，例如，根据驾驶人员的能力调整自动驾驶的路长，也可以用于高清测绘和其他外部业务。
