【猎云网（微信号：ilieyun
）】11月15日报道 （文/俞圣杰）
空气中还弥漫着双十一战火的硝烟余味，我瘫痪在床，看着支付宝花呗余额负1000，沉默是今晚的钱塘江大桥。恍惚之间，看见马云脚踏流云，背靠明月，左右手慢动作，打出太极起手势：“你吃了吗（还有钱吃饭吗）？”
既然没钱，就得想法子找门路。问家中父母，怕不是要被打折腿逐出家门；问周边好友，怎能腆着老脸互相伤害；找校园裸贷，我大裤衩子一脱人也不稀罕这老鸟身板呀。
思来想去，我还有共享单车的押金。
这是点击退还押金的第1天，这笔钱是我双十一后唯一的家当了。
都说风口上的猪都能飞翔，共享单车这场游戏玩到现在，局面已渐渐清晰。第一梯队的摩拜和小黄车依旧风生水起，甚至高调出海争夺海外市场。至于第二第三梯队，单车颜色各异怎么就那么多，一个调色盘都装不下，如今看来，热闹过后一地鸡毛。
这是点击退还押金的第2天，我数着上图的彩色方块，看几家欢乐几家愁。
早在今年6月，从山城重庆就传来了悟空单车倒闭的消息，在此后的一段时间内，这家公司顶着“首家倒闭的共享单车品牌”的旗号，竟也站到聚光灯下吸引了一波又一波流量。
重新定义“平地”的悟空单车：拒绝轻松骑行，坚持锻炼从我做起。
重庆唉！山城唉！侬有没有脑子的啊？你个锤子哦，难道小于30°的坡在重庆就算平地吗？
现在想来，一家做金（zha）融（pian）起家的公司，贸然闯进共享单车领域，恐怕是为了蹭一波风口，空手套白狼，觊觎用户缴纳的押金吧。虽然各共享单车品牌早已纷纷表示，不会将用户押金挪为他用，可是用户对这不受监管的资金池还是心有疑虑。后来的一系列品牌倒塌事件更是表明，单车用户的顾虑并非没有道理。多少公司还在运营时，挪用押金做市场推广，产品迭代；运营不下去了，就拿着押金拍拍屁股走人。
到了7月，3Vbike也宣布倒闭。不过他和悟空单车的倒闭还算体面，没有大规模员工欠薪和押金难退的问题。
再后来，南京町町单车人去楼空，创始人直接进了局子，“跑路公司”、“涉嫌非法集资”、“富二代玩票失败”，群情激愤，町町单车在一片狼藉中落幕。虽然该公司只在南京投放了5000多辆车，却有近20万押金无法退还。
据说造价高达1800元一辆的町町单车
紧接着，那个黄金配色耀眼无比的酷骑也出事了。大家排排坐，吃果果，一个都别想逃。
国庆前夕，酷骑就被爆30亿押金“不翼而飞”、用户堵门讨押金、微信封账，一时之间酷骑危若累卵，没钱发工资，直接解散了退换押金部门。
曾经豪情万丈的酷骑单车
共享单车五颜六色，你非得使用原谅色，非得使用土豪金，金光闪闪对外秀“爸爸不差钱”吗？钱呢？（手动滑稽）
这是点击退还押金的第3天，我开始感觉焦虑，上厕所不得劲儿。
在吐槽了一圈其他运营不善，尴尬退场的共享单车品牌后，我突然意识到小蓝单车的押金可能也退不回来了。网络上谣言四起，放眼望去全是小蓝单车退款困难的热议话题。
记得上一次全民关注小蓝车，还是在它推出“特权卡”的时候。那时共享单车战火正热，小蓝单车惊人地推出了199元的半年特权卡，只要在有效期内6天有骑行记录且未退押金，180天后即可全额返现。凭此福利，小蓝单车吸引了大批用户。
但后来特权卡进入返现期时，有用户反映小蓝单车突然将半年特权卡强制升至全年特权卡，用户提现期限硬生生给拖了半年，10月中旬，有部分用户放弃小蓝单车时竟发现99元押金退不出来。
其实自9月底开始，小蓝单车就不断被曝出有逾期未退还押金的现象，被指经营状况不佳。
当然，小蓝单车在10月底还发布公告称，2017年10月30日之前申请的退款将于11月10日前退还完毕。但是那边钱还没退，成都这边小蓝单车的项目运营就已经陷入困局。成都航天科技大厦的共享办公室工位无人上班，3个维修点2个撤走，一个无人，只留下数以百计的单车零部件。
当然，后知后觉的我，在那时还没有放弃小蓝单车。我心真的好痛。
这是点击退还押金的第4天，我像个前列腺病患者，每天点点滴滴数着过。
在共享单车退押金潮中，很多单车公司直接关闭了线上退款渠道，想要钱？来公司。
朋友给我支招，可以联系黄牛拿回押金。黄牛价格公道，童叟无欺，只要100多块就可以帮助用户退款。
但是眼瞅着公司目前这情况，都有员工直接跳出来说要吃散伙饭了，我估计找黄牛也是无力回天。
共享单车就像一阵风，迅速地刮来，又将迅速地吹过。曾经那么多颜色的单车，战事胶着，谁能笑到最后呢？我不知道。但是潮水慢慢退下去，我们却能知道谁没有穿裤衩。
王八蛋老板，吃喝嫖赌，欠下3.5个亿，带着他的小姨子跑了！我们没有办法，拿着共享单车抵工资......
不说了，我去撬单车锁了，我偷共享单车养你。
