近日，国内汽车流通服务平台卖好车全线升级了车辆仓储系统，通过引入了全新的射频识别技术（RFID），升级新仓储系统，新增“智能盘库”、“一键寻车”等功能，全面升级与优化了新车物流与仓储管理体系。
作为大件商品，汽车在库存管理上相较于一般快消品的流程更为复杂。由于传统汽车行业长期远离互联网，传统一个本子一支笔的人工库管作业方式普遍存在，现代化的智能物联技术并未普及。
卖好车仓储物流部负责人表示，通过引入射频识别技术（RFID），工作人员就不需要像条形码技术那样进行人工扫描，该技术可识别各种恶劣环境中高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。将该技术应用于汽车经销商的库存管理体系中，将大大帮助经销商提升车辆管理效率，使车辆仓储管理和线上销售能做到信息同步，让汽车的库管流程就“像超市商品上下架一样便利”。
据介绍，新仓储系统也是此次卖好车物联网络升级的一部分，新系统完成了“好车物联”和“好车在线”的信息共享，车辆在库状态能做到实时更新。通过一车一码全程绑定，卖好车仓储系统能在一分钟内完成车辆认证和出入库流程。而传统的仓储管理系统里，往往的流程是手工登记再电脑转录，将电子文档传输给技术人员后导入系统后台，效率低下之外数据的准确性也得不到保证。
为了优化仓储管理，卖好车新的仓储管理系统还新增了“智能盘库”、“一键寻车”等功能。面对仓库成百上千台汽车，库管人员可以通过移动终端（PDA）在任何时间对在库车辆进行精准盘查和校验。在流程管理上，车辆一经售出处于待运输状态，所在仓储库同步收到最新交易讯息，库管可通过“一键寻车”快速锁定待出库车辆，启动出库运输流程。
升级仓储管理系统的同时，卖好车TMS 系统也于近日完成了2.0版本的上线。TMS 2.0系统除了原有的车辆信息实时追踪之外，升级推出了全面一口价，锁定运价快速匹配承运商，安全之外再次提升流通效率。而新型仓储管理系统的同步构建，则是在仓储环节为新车流通加了一道保险。
据悉，目前卖好车已经完成境内省市区的100%覆盖，拥有1.8万条物流线路，并在全国建立了超过300个物流仓储库，“好车物联”已经成为国内首屈一指的整车流通物联网络。
卖好车仓储管理系统已经在全国所有仓储库进行了同步升级。新型仓储管理系统的构建，旨在全线打通“好车物联”物流仓储两个环节，保障车辆在途在库高效对接，完成两个维度的协同管理，做到双保险；让汽车流通产业链中的上游卖的放心，下游买的安心。卖好车也正通过“好车在线”、“好车物联”、“好车金融”三大抓手做好汽车产业链的基础服务，致力于打造一套全国最大的新车流通体系。
