【猎云网（微信号：ilieyun
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2015年外媒报道过Transfix一次，当时这家成立两年、有着26名员工的纽约创企，试图通过自己的技术提高州际卡车货运公司的客户匹配率。这能减少不必要的出行，减少温室气体的排放。
如今，这家公司的员工已经增加到了110人，今日它获得了4200万美元C轮融资，由现有投资人New Enterprise Associates领投，一批零售及物流行业的匿名战略投资人参投。
这家公司的投资总额已经达到了7850万美元，现有投资人还包括Canvas Ventures、Lerer Hippeau Ventures和Bowery Capital。
这些投资人通过这笔投资会获得什么呢？Transfix表示自己的车队管理系统拥有非常多的功能，比如用户可以追踪自己的货物配送状态，向驾驶员发送短信息，如果配送时间会被延后，用户还会收到提醒，同时它还能帮驾驶员计算燃油税。公司表示如今Transfix完成一笔交易的时间只有2015年时的一般。
最近这家公司还推出了一个在线市场，运营商可以直接根据自己满意的价格来更高效地选择货运工作，而不是像过去一样完全是由Transfix进行匹配。
Transfix还表示自己已经能为企业客户提供更加无缝的货运服务，并和这些公司的合同物流运营商合作，并为他们的物流链提供更高的可视性和分析。
当问及公司是否会在运营商支付费用之前就给货运司机发放薪水时，公司表示，这种信贷业务只是公司业务中很小的一部分，但也处于发展状态。在这方面，公司的竞争对手Trucker Path在最近也获得了3000万美元融资，这家公司也会为卡车司机提供贷款。
那么Transfix是否会把这笔资金投入到这些业务中呢？公司的首席技术官Jonathan Salama表示，和Transfix签订合约的运营商中，大约有五分之一会选择这种“快速支付项目”，而Transfix会从中收取2%作为手续费。但他拒绝透露更多信息，并表示“这的确是一种能帮助到货运合伙人的方式，但绝不是公司收入的主要来源”。
