【猎云网（微信号：ilieyun
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经常有媒体报道说，机器人取代了人类的工作。当然了，其中不少是对未来发展情况的预测，但也有一些描述是基于事实。
本周，机器人初创企业Marble联手美国“大众点评”Yelp，推出了一款外卖机器人。目前，这款机器人已经在旧金山投入使用。如下图所示，它的外形酷似一个小型白色推车，有四个轮子。
这款“四不像”机器人能够利用内置传感器和摄像头，行走在繁忙的街道上。与此同时，它还能够在地图上找到人行道，优化送餐路线。但是，从设计角度来看，这款产品可能拿不到什么奖项。另外，如果我们深入挖掘其细节信息，就会发现它其实并不是完全自动化的机器人，因为仍然需要监督员从中干涉。
公司发言人在采访中表示：“Marble的这款机器人，采用的是混合战略，所有的送餐过程都是半自动化的。也就是说，它送餐是需要一定人工参与的。只不过，由于机器人在送餐路途中遇到的情况不同，人工参与的程度也不同。”
“在机器人送餐的过程中，公司会派一位监督员随同。这样的话，一旦机器人在路上遇到了无法应对的路况，比如说路面凹陷和检查井等等，监督员就能接替它完成送餐工作。”
一方面，能够利用这样一款机器人来完成某些日常工作，比如说送外卖，确实是一件值得高兴的事情；但另一方面，并非完全自动化的本质还是在一定程度上削弱了它的价值。不仅如此，看着这些小型机器，我们很难想象将来它们会安全自由地穿梭在满是行人的街头，正确无误地把外卖送到消费者手中。因为在送餐过程中，可能出现的问题实在是太多了。除了上文提到的路面凹陷问题，还有一些爱整蛊的人，会弄脏摄像头或者弄坏传感器，使得机器人无法正常送餐。
就在几个星期之前，知名披萨品牌达美乐（Domino’s）宣布与机器人初创企业Starship Technologies建立合作关系，在几个欧洲城市利用自动化机器人送披萨。而达美乐之所以采用机器人送餐这种方式，其中一个很明显的原因，就是目前送餐员着实短缺。
达美乐集团首席执行官兼总经理唐·梅吉（Don Meij）解释道：“目前，我们初步确定了接下来五到十年的发展计划。如果不采用这种机器人送餐的方式，只靠人工送餐的话，那根本就无法满足发展需求。”
如果Domino’s继续利用机器人送餐的话，那么必胜客和其他外卖公司应该也会考虑采用这种方式。真是这样的话，肯定要建立起一个完善的地面基础设施系统，合理安顿好这些送餐机器人，不能影响到人们的日常出行。
目前，这些机器人还都处在试验阶段，没有人知道它们到底会不会成功。试想50年后的我们，再回想这些创新技术，应该就像现在的我们看待飞机一样，当时谁也不知道飞机会不会取得成功。
我们不可能从自行车直接进阶到高级喷气飞机。目前，我们还处在人工智能和机器人研发的早期阶段。将来，我们还会看到很多奇怪但是奇妙的试验，直到有一天找到一种最佳模式，并且建立起提供强大支持的基础设施。
其实，我本身并不是一个热衷于电视节目的人。但是，AMC电视台制作的一个系列节目，确实非常有意思，讲述了未来人类如何被迫地与类人产品和平共处。
在节目中，有些笨拙的机器人会摔倒，但也有些令人眼前一亮，比如说能够精确缝合的钳子，或者能够弹钢琴的机械手。看到这些，我再一次意识到，我们真的是离AI机器人这场革命的结束还早得很呢。
在其他一些自动化领域，同样也有不少技术创新在提醒我们，一定要不断优化设计和应用。
2010年，日本石黑工作室（Hiroshi Ishiguro Laboratories）与大阪大学和ATR实验室合作，推出了一款叫做Telenoid的高仿真人形机器人。但诡异的是，这款机器人没有腿，手也特别短，感觉就像恐怖电影里走出来的一样。
这种设计叫做“极简抽象派艺术”，只是外形像人而已，并没有什么特征让我们来判断出它的性别和年纪。当然了，我个人认为，还是应该给Telenoid加上手和脚。
用户可以利用Telenoid来将自己的声音和动作，远距离呈现出来。也就是说，Telenoid算是远距传动的一个初步试验。
很有可能，50年后的人们会回过头来嘲笑现在的这些创新。但其实他们忘了，如果没有这些尝试和失败，他们就不可能与仿真人形产品和平共处。
