【猎云网(微信号:ilieyun)】3月8日报道(编译:田小雪)
一年前,推特开始出现人才外流。其中就包括,今天要介绍的首席工程师Alex Roetter。据相关消息来源表示,Roetter目前就职于一家叫做Kitty Hawk的神秘初创企业,这家公司隶属于谷歌联合创始人拉里·佩奇。
说这家公司神秘,是因为我们对它的了解少之又少,只知道它与佩奇名下的飞行汽车初创企业Zee.Aero有关。这两家公司均创立于2010年,Zee.Aero称自己是Kitty Hawk下面的一个部门。从领英资料上,我们能看到Zee.Aero大约有100位员工。
但是,Kitty Hawk的飞行汽车与Zee.Aero是不同的。目前,它正在研发某种自动飞行客车,员工人数在30位左右。Kitty Hawk称,公司总裁是谷歌旗下Google X的创始人,也就是谷歌无人驾驶技术领导人物Sebastian Thrun。现在我们只知道,Roetter担任Kitty Hawk的软件副总裁。至于他的具体工作和职责,我们还不清楚。
其实,Roetter 2002年就在谷歌工作了,所以与佩奇早已认识。不过,这一点大家都不知道。因为他最大的功劳,就是帮推特发明了广告工具——Advertiser, Publisher and Exchange(即APEX),拿到了25亿美元的年收益。另外,他还参与过推特的其他产品,比如今年早些时候卖给谷歌的应用开发工具包Fabric。
Roetter于2014年5月接替Chris Fry成为推特的首席工程师。而Fry离职之后,则跳槽到了推特联合创始人埃文·威廉姆斯创建的媒体初创企业Medium。
当时,推特的员工都觉得Roetter是一个实行放养政策的领导者。果不其然,这种态度为他带来了麻烦,导致他不得不公开承担责任,并承诺会改变策略,完善管理工作。
据开发人员介绍,虽然现在的推特已经成为女性工程师青睐的地方,但仍然存在所谓的“玻璃天花板”,也就是限制某些人口群体(如女性和少数民族)晋升到更高职位的障碍。
除了推特本身存在的问题,Roetter选择跳槽,还有一个原因,那就是他曾经在风电场待过几年,专门做飞行器检测系统。所以,在Kitty Hawk研究飞行汽车,也应该是他比较中意的工作。