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重量更轻更省油,福特尝试3D打印汽车零部件

2017-03-07
上市公司
同时,这还能降低定制汽车的价格。

【猎云网(微信号:ilieyun)】37日报道(编译:田小雪)

本周一,福特汽车公司宣布,已经与全球知名3D打印技术公司Stratasys达成合作,利用后者的Infinite Build 3D工业打印系统,来进行汽车大型零部件的3D打印测试,希望通过这个试点项目来实现小规模的零部件生产。要知道,在以前,无论小规模零件生产的成本是高还是低,汽车制造商几乎都是不予考虑的。

如果这些测试能够成功的话,那将会为小众汽车的生产和升级,带来全新的发展机遇,开辟出另一片天地。不仅如此,这一点对于福特现阶段的某些业务,比如赛车制造,也将会起到巨大的帮助作用。到时候,公司要是想快速研发原型和概念车,也就不一定非要投入那么多的资金了。

不过,对于普通消费者来说,公司只是通过比较特殊的生产线,提供了更多私人定制产品和服务,比如定制的零部件和更加注重美感的改装升级。目前,商业领域的3D打印十分吃香,主要就是因为它不需要使用特定的模具,来制造扰流板这类的塑料板。由于打造这种模具的成本非常高,所以一般情况下,那些制造商是不会生产小众汽车的。当然了,如果消费者自己愿意额外加钱的话,那就另当别论了。

除了降低成本这方面的优势,3D打印还有一个好处,那就是十分轻便。举个例子,根据福特公司的估计,3D打印出来的扰流板,还没有金属材质扰流板的一半重。照这个逻辑,如果一辆汽车的大部分部件都是3D打印的,那整个车身绝对会轻不少。这样一来,汽车的油耗也就会相应降低。

到目前为止,福特只是在密歇根州迪尔伯恩市的研究和创新中心,测试了这项技术。不过,如果一切进展顺利的话,这项技术将会大大改变公司未来生产汽车的方式。

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