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王亚楠
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滴滴、易到行业双寡头格局趋稳  易到Q4活跃用户数较Q3增长超33%

2017-02-08
其它
移动出行活跃用户整体保持上涨,平台流量和入口价值仍在增加,滴滴、易到行业双寡头格局也趋于稳定。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】2月8日报道

国内权威第三方数据机构易观最新发布的中国移动出行行业2016年第4季度数据显示,移动出行活跃用户整体保持上涨,平台流量和入口价值仍在增加,滴滴、易到行业双寡头格局也趋于稳定。其中,易到整体活跃用户数涨至838.06万,较第3季度增长了超33%。

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分析认为,易到2016年第4季度活跃用户能保持较大增长,是因为其自在第4季度仍维持行业最大力度的充值返现活动,在“高素质司机、高素质乘客、高品质车辆“之外再添加“低价格“的品牌特色,始终成为了出行行业性价比最高的平台。在“价格+高品质服务”运营优势下,易到专车第一品牌效应也日益发挥效用,吸引了大量新老用户,也进一步拉高了新老用户的使用率和留存率。

2016年第4季度,停止补贴并在全国涨价的滴滴,彻底失去了价格优势,其用户活跃度开始下降,虽然滴滴完成了Uber中国的整合,但Uber中国的停止服务,导致固有的大批用户流失。尤其是全国各地专车新政的下发和实施,使移动出行市场进一步回归到了服务竞争的良性发展阶段,滴滴开始加快由快车向专车的转型,并优化用户群体,其规模化优势被不断弱化。而深耕高品质服务6年的易到,早已占据了大批忠诚的高端用户群体,跟交通部等七部委联合发布的网约车《管理办法》中规范网约车发展的精髓也可谓是一脉相承,也与新政“高品质定位、差异化经营网约车”高度契合。

众所周知,自2010年开创中国专车行业时,易到就坚持深耕高品质服务体验,给用户更舒适、更高品质的出行体验。易到也早在专车领域树立了高品质用车的专车第一品牌形象,并形成“高素质司机、高素质乘客、高品质车辆”的行业口碑。在京沪网约车新政细则下发后,易到在始终坚持高品质服务、差异化战略的发展下,其合规车辆和司机数量最多,成为新政后最大的受益者。

易到2016年第四季度,乃至全年整体业绩的走高、数据的疯长,也都证明其坚持以深耕服务体验为主的运营策略的正确性,其高品质服务、差异化战略的优势也正在不断日益凸显。

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