【猎云网（微信：ilieyun
）杭州】12月8日报道（文/李彬）
克里斯·海姆斯沃斯和丹尼尔·布鲁赫在《极速风流》这部电影里驾驶F1驰骋赛道的画面，不知道激发了多少赛车爱好者和听闻者的荷尔蒙。
同摩托车、滑翔等极限运动一样，专业级赛车一直被视为竞技运动，尽管中国的汽车工业和汽车产值领先世界，但赛车业却是一座体量弱小的孤岛，赛车人也被湮没在信息不对称的滚滚浊流中。
阿里、腾讯、乐视等互联网巨头都在紧锣密鼓的布局体育产业，赛车运动或将迎来露出水面的爆发期，LetsRace CEO沈夕多和其团队近10年来一直活跃在全球专业赛车赛事中，深谙行业车手、车队、厂商、主办方之间的信息不对称，赛车就像一条空白且高门槛的逐日之路。
“其实，赛车运动自诞生以来，一直都是参与为主的娱乐性活动，并非圈外人所传的那样深不可测”沈夕多告诉猎云网（ilieyun），LetsRace是一个专业级赛车管理与服务平台，通过连接各方玩家，借助互联网+模式，改造传统赛车行业规则。
首先，LetsRace的服务对象是赛车圈内人，包括车队、车手、后勤和新人小白，在车队与车手之间搭建信息对接平台，通过大数据服务实现精准化的匹配，简单说来，就是帮助客户与商家打通线上与线下交易环节。
传统观念里，赛车的入门门槛极高，而LetsRace想帮助新人迅速熟络赛车的操作，包括活动圈子的搭建。沈夕多介绍，国内外的各类赛事是开放报名的，且持有普通汽车驾驶证均可参加赛道级别的活动和比赛，如果车手准备从事职业化路线，LetsRace也将为其指明方向。
专业服务方面，LetsRace开发了工具型应用功能，具备赛事发布、报名，赛历查看，赛车租售，垂直行业求职招聘，同时还是一款赛车行进途中的通讯导航设备和轨迹时间等数据的运动记录仪器。LetsRaced的重点还是连接，因为赛车手与车队最明显的痛点集中在信息获取上。
LetsRace是韩泰赛车和高性能轮胎大中华地区唯一代理商，从线下赛车服务积累的行业资源已形成规模效应，连接到专业级别的车手超过1万+，车队超过50家，而这正是国内专业赛车的顶级用户资源。目前，LetsRace已覆盖亚洲地区赛车行业95%的资源，包括亚洲的赛事主办方、赛车场、车队和厂商。
从通讯功能延伸出的门户社区，是LetsRace围绕赛车玩家搭建的社交朋友圈。聚集赛车人与爱好者，提供基于兴趣的在线交流与分享，同时厂商、主办方、车队入驻后，孵化车辆、车队人员流动与交易，各自进行品牌塑造与渠道拓展，联合推广赛车运动。
助力赛事主办方和厂商塑造品牌之余，LetsRace将介入赛事运用和管理，通过平台上沉淀的车队、车手、车商数据，利用互联网营销挖掘赛事IP，充分改造传统赛车行业。LetsRace围绕B端的服务内容更丰富，沈夕多透露公司的使命是加速中国成为亚洲赛车文化中心。
商业模式上，LetsRace从线下产业链和互联网线上平台同时抓，围绕B端厂商和赛车用户提供诸如赛车租售、耗材及维护、车队运营、赛事举办、民用改装、垂直商城、会员服务等多样化的商业变现渠道。
全国现有11个专业级国际赛车场，赛事总数超过200家，中小型场地、赛道超过60个。LetsRace的团队均为赛车及改装车自身玩家，用沈夕多的话来说，他们希望将赛车变成一种消费亲民的娱乐方式。
从韩泰轮胎开始，沈夕多与他的团队同保时捷、奥迪、宝马等著名汽车企业构成合作伙伴关系，并成为西南房车精英赛、西南赛道日嘉年华的主办方。
此番，LetsRace已启动500万元的天使融资，沈夕多和他的中国乃至亚洲赛车梦与互联网将会碰撞出怎样的火花？猎云网拭目以待。
产品：LetsRace
公司：重庆市开赛电子商务有限公司
网址：letsrace.cn
