NO.3 本期撰写:马凯
读书人陈年遇大事够淡定啊,欠大批供货商钱,却仍然洒脱地说,木事木事。
这或许是公关的托词,这或许是无奈的表达。谁都知道,创业艰难,我们支持凡客,但凡客必须有担当,那些被欠钱供应商,何尝不是苦逼的创业者呢?
凡客这事,股东雷军要搀和了。但雷军精力的重心仍然是小米。雷军能够迅速挤进IT富豪榜,小米功不可没。那么,资本市场都会关心一个问题,小米啥时候会上市呢?
小米科技董事长雷军接受《华尔街日报》访问时表示,面对内地及韩国品牌带来的挑战,其实小米已经在很多方面超越三星和苹果公司,三年以后,小米手机在质量方面会完全超越国际竞争对手的产品。小米今年次季内地市占率已达5%,现时估值达100亿美元,已经超过了诺基亚(Nokia)和黑莓(BlackBerry)分别达成被收购交易时的估值。他强调,来五年小米没有上市计划。尽避公司的模式在中国取得巨大成功,但不确定这一模式是否对於普通投资者也具有吸引力。
话说,上市就是为了融资,小米这没上市都估值上百亿了,这钱都绕地球几十圈了,上市还真不着急!
今天帝都的天真冷啊,瞬间有明天下雪的赶脚,落叶飘零的时刻正是一年一度电商价格大战来临之时。双11已经不是阿里巴巴一家独唱了,这不,有了干爹的易迅就出来放话了。易讯网CEO卜广齐在接受《东方企业家》杂志采访时谈到了投靠干爹腾讯到来的好处。
首先,在买地用资金方面,若是没有腾讯电商的背景,恐怕和政府谈判要地的时候,会非常的难。青浦仓,占地200亩,今年年内动工。届时将超过京东的亚洲1号,成为亚洲最大的自动化仓储中心。此外,易迅也创造了业内记录,在今年半年时间内新开了10个仓储。这一速度和进度无疑需要大量的资本支持。其次,更为重要的腾讯的IT互联网优势也让易迅的物流一爽到底。电商的物流真的是高科技物流。你会发现传统的物流企业都做不了电商物流,原因是因为这是一种新的物流形态,碎片化物流:多批次,小批量”,卜广齐说。送的时候要规划出一条最合理、最高效的路线,规避掉例如堵车等路段等。但是如果没有地图等软件的支持,这根本就是天方夜谭。他说的地图是腾讯的SOSO地图。
“腾讯技术人员发现物流送货和计算机网络信息通讯有异曲同工之妙,在存储中,物流有核心存储,比如说大仓,就和计算机硬盘一样。物流又有一些和用户更近的仓库,和IT中的缓冲区一样。物流的存储结构很多可以用IT的思维来规划,从而更加有效率。在大规模下,仍然还可以保持低的成本,高的运作效率。这不是简单的搬箱子的公司。”
卜胖子,马化腾没说你变胖了?创业怎么还会变胖呢?
我们在把目光投向国外,在享受用苹果本看猎云网劲爆新闻的时候,可曾想是谁设计了那么好的产品?对于那些立志在互联网圈子里做设计师的盆友们,可以学学苹果首席设计师乔纳森·艾维艾维的设计精髓。
苹果首席设计师乔纳森·艾维艾维在接受外媒采访时表示,设计产品的过程中最重要的是要真心重视这项工作,付出自己最大的努力。而且要加强与各种材料的亲身接触,不能过度依赖电脑建模。他说,“在对待人们不会立刻发现的事情时,我们都无比狂热。这就像制作抽屉的背板。即使没人看得见,但你还是得做好。产品是一种交流--它们展示了你的价值体系,展示了你所关注的东西。”纽森说,“你会发现,只有极少数的人具有我们这样的完美主义。这实际上是非常病态的。一种神经质”。
艾维说,“房间里的所有人都看到了同样的事物,同样的物体,但只有我和纽森看到了它们背后的一切。”纽森则对此说,“我们都痴迷于物品制造的方式。就如同乔治杰生(Georg Jenson)的水壶。我都不确定是否喜欢其样式,但是我喜欢它从一块银板开始打造的方法。”艾维说,““我们很少谈论形状。我们谈论的是制造过程、材料,以及其运作原理。””