【猎云网（微信号：ilieyun
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上周三在阿姆斯特丹，一名荷兰人因驾驶特斯拉撞树后身亡，据地方部门表示，消防员为了预防触电危险，经过数小时才将该死者的遗体从汽车中搬离出来。这起事故发生在阿姆斯特丹以东40公里的高速公路上，事故起因不明。特斯拉公司在声明中表示司机并未开启半自动驾驶，且碰撞时汽车时速已达96英里。而根据当地媒体报道的事故现场画面显示，车尾几乎毫发无损，但车头却支离破碎。
消防部门的发言人Ronald Boer表示，荷兰有明确的电动汽车的事故处理标准，但根据现有残骸，消防员无法获知车身是否处于高压电下，而荷兰电讯报的报道称汽车的电池已经损坏，且部分着火，难以扑灭。De Boer则表示，如果消防员已确认人员在事故中死亡，那就无需冒着不必要的风险处理事故遗体。
特斯拉荷兰办事处的专家在事故发生后的五小时到达了事发地点，集中商讨事故原因。特斯拉公司表示”已和当局就事故原因展开调查“，并且表示一有进展就会公布调查结果。一名女发言人表示汽车是否使用了特斯拉的自动驾驶技术目前还不得而知，不过这也是事故调查的一个环节。
Boer说到：“我们比较了解电动汽车，但意外还是无可避免地发生，一旦发生了就是惨痛的教训。“特斯拉在事故的声明中表示，该车司机全程都未开启自动驾驶，当时汽车的时速已达96英里，而汽车在该速度下所能造成的破坏与事故现场的状况相吻合。
上半年特斯拉Model S所引发的一起致命事故就已严重打击了公司股价，也引发了人们对自动驾驶技术安全性的担忧。因此，自动驾驶系统高度调用了摄像头、雷达和计算机等设备定位物体，一旦发现潜在碰撞可能，就会迫使汽车停止。系统还能保持某一设定速度行驶、自行变更车道。特斯拉表示自动驾驶系统还只是辅助系统，它只能让你的手臂稍作休息，但车主还是要做好应急准备。特斯拉公司从客户手中获得数据，从而可以辨别这两起事故是否牵涉到了自动驾驶技术，公司也利用这些数据改善自动驾驶技术和其他功能，再通过软件更新的方式让用户升级。
