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江朋
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从享学车平台转型,驾始App想打造全国性的C2C驾培信息平台

2016-06-29
早期项目
互联网学车的转型。

【猎云网(微信:ilieyun)武汉】6月29日报道(文/江朋)

互联网学车市场依旧火热。从互联网+驾校模式到驾考团购为驾校引流,目前的驾考互联网产品或多或少都会渗入到驾考结构内部,创新性不高;此外,线下地域性强的特点也让驾考产品的发展受限,复制模式到其他城市的难度增大。

享学车是一款武汉本地的互联网学车平台,不到半年,用户量超过300多人。团队从今年3月份开始停止了对享学车的推广,转型到驾始平台。驾始App是一个专业、免费的找教练C2C平台,单在找教练这一快,驾始与猎云网曾报道过的快来学车很相似。

驾始创始人姚发说:“所有学车从找教练开始,驾始想去驾校化,打造一个全国性的学员直接对接教练的免费信息平台。” 产品第一版计划今年7月初上线,目前产品正在内测阶段。笔者体验了产品的内测版本,目前包括3大功能:找教练,预约学车,科目一和科目四练习。 pexels-photo-93616_meit1u_1 在选择教练的方式上,用户可以通过地理位置远近、收费高低、评价好坏多维度进行选择;选完可直接联系教练进行试车、看场地等预约;平台提供教练相关信息,用户需线下和教练对接。而对于科目一和科目四的考试,平台提供免费试题练习。

产品上线初期,平台已经储备了几十名教练入驻平台,预计8月份武汉地区入驻教练人数将达1000名。平台对入驻教练会实行实名制,审核其从业资格证等,并对相关驾培信息公开化:包括科目二、科目三的通过率,学员评价,自动或手动挡,训练场地的位置,成功毕业学员率等。

如果教练收到3次差评,平台会对教练进行警告,并协助教练解决问题,直到学员满意为止;如果还是持续差评,平台会对该教练进行下架处理。此外,遇到希望在不同城市学车的需求,学员只需提出申请、走程序,平台就可以帮助更换教练,并选择当地教练。

对于如何打造一个全国性的平台,姚发表示,产品上线后,团队会在杭州、长沙、武汉3个城市进行推广;产品不能受地区政策影响,能快速复制;建立良好的用户(教练+学员)口碑。

目前,团队已经与百度地图、腾讯、开发者平台等达成了长期合作计划。后期的事情是整合不同地区的教练资源,优化和完善产品功能:包括增加陪练服务、保险服务、买车服务、查违章等。团队希望发展汽车后市场,打造一个汽车生态链的闭环。而团队的盈利也会从后期的这些服务中产生。

驾始团队目前有11人。创始人姚发是连续创业者,2014年创办校众导航,2015年创办享学车平台。联合创始人熊健有10多年驾培行业经验,深入了解驾培行业;培训学员超过数万人,拥有丰富的驾培资源。 据悉,团队由内部成员投资已经完成了种子轮,待驾始App上线积累部分数据后,团队会启动天使轮融资。

 

产品:驾始
公司:零众网络科技武汉有限公司
微信公众号:驾始

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