【猎云网（微信：ilieyun
）深圳】6月1日报道（文/郑桂兰）
“用户都花了那么多钱学车考驾照，为什么还要让他受气呢？”这是猎云网（微信：ilieyun）和轻松学车创始人王辉对话时，他反复强调的一句话。
从点点租出来的王辉在今年3月份创办轻松学车驾考O2O平台，获得了深圳市中资融投基金的200万种子投资。
作为一个互联网驾培平台，轻松学车想做的不仅是透明信息渠道、把线下支付转移到线上，同时还通过对一线城市或省会城市周边的城市考试资源进行合理调配，帮助驾考学员最快可实现45天拿证。此外，还提供了一对一专属顾问，全程跟踪直到拿证，为学员解决驾考过程中所遇到的问题和困难，在王辉看来，按照这种方法可以有效提高考试效率和服务体验。
驾校确实是毫无体验可言的传统行业，每一个在中国考过驾照的人，心里或多或少都会有阴影，考驾照都是一件痛苦的事情。造成这样的原因除了中国人口基础大、驾考需求旺盛之外，更多的是中国驾考体制的陈旧和落后，现有驾考体制下滋生的潜规则和腐败现象严重影响着驾考公平。诸如女子考驾照遭遇潜规则、驾考监督部门受贿千万红包、教练明目张胆索贿的现象屡见不鲜。
但驾考新规出台改变了驾校行业，今年4月1日《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》正式实施，标志着驾考改革系列措施如期落地，社会关注的小汽车自学直考、自主约考、异地考试办证、放宽残疾人学车考证等改革措施正式施行，驾校不再是驾考唯一途径。
“这意味着，用户以后学车，可以不用再受传统驾校约束，而是自主选择培训方式和培训人员，驾校想要吸引学员必须努力优化驾校服务、提升教练专业水平、面向学员体验做培训，这同样意味着驾校培训价格有可能会发生下跌。”王辉说到。
以互联网的方式改造传统驾考行业势在必行，并且催生了千亿级的驾考市场，互联网创业企业纷纷涌入这个领域，模式花样百出，有的要解放教练、有的做驾校团购、有的则要拼单学车。那轻松学车的核心竞争力在哪呢？王辉表示有以下几点：
1、本地学车，异地考试。以深圳为首要的布点城市，拓展深圳周边的城市考试资源，与周边的城市驾校合作，开办异地驾考班。用户只需要在轻松学车的平台上一次性缴纳学车费用，剩下的事就可以交由轻松学车平台解决。王辉表示异地考试的价格会根据当地的市场价来定，但目前平台上异地班的价格为6999元，与之合作的异地考试城市已有7个，除了深圳周边的佛山、河源、惠州外，还有湖南的郴州、吉首等城市。
2、在本地，用户可以利用碎片化时间随时预约练车，提高效率，并且用户不需要向教练支付额外费用。最后，用户可以通过轻松学车评价教练。目前与之合作的教练超过50个。
3、做自营驾校，将重心放在“服务＋品牌”上。目前，轻松学车在河源和惠州已经开设有自营驾校。
王辉告诉猎云网，轻松学车支持移动端和PC端，移动端于5月初上线，没有做外部宣传，每天的付费用户保持在3个以上，除了深圳外，未来希望往其他一线城市以及考试资源紧张的省事城市展开业务。
目前，轻松学车团队共6人，联合创始人高少峰来自金融行业，曾任职于香港上市公司康宏金融集团；联合创始人莫文辉来自驾培行业，从教练到驾校老板，有10年以上驾培行业经验。
商业模式方面，王辉表示目前的主要来源是付费抽佣，关于未来新的赢利点，王辉则表示会涉足学生学车的金融分期业务和服务后续用户的买车金融服务业务。
产品：轻松学车
公司：深圳中资云创科技有限公司
网址：www.qsxueche.com
