【猎云网（微信号：ilieyun
）】3月30日报道（编译：周周公子）
编者注：特斯拉的最初定位是小众高端客户群。如今，欲凭借此次Model 3的发布转型进军大众市场。在不断改变创新的同时，车辆配置也更为亲民。明天就是特斯拉发布会，为此猎云网（微信号：ilieyun）先带大家来了解一下Model 3的最新信息。
万众期待的Model 3将于明天在洛杉矶发布，特斯拉计划凭此进军大众市场。公司关于此次发布的宣传也是做足了功夫。很明显，有了去年推出Model S P85D和Model X的经验，CEO Elon Musk已经学会了宣传的技巧。与新闻发布会相比，一场派对的效果要好得多。
特斯拉股价自年初股市下跌后，于上个月终于有了大幅度回升。特斯拉最新股票交易价超过200美元/股，而此前曾跌破150美元/股。
特斯拉股价波动已不是什么新鲜事了。其实波动的不光只有股价，公司的业务也是如此。研发汽车不是件容易事，特斯拉仍在摸索学习的过程中。
这辆车的基本信息我们已大致了解：电池续航里程达200英里；除去税收抵免与激励措施的影响，本车基本配置售价35000美元，这价格甚至低于美国车辆均价；车辆拥有特斯拉专利外形；一个需要不断升级的操作系统；同时也是第一次分两种版本——轿车版和SUV版。
以上都已不是什么新消息了，但你一定不知道车辆的正常运行竟离不开光纤网络。
车上装有半自动的驾驶仪，依靠一系列的传感器和摄像头提供信息，可以在指定路上自动驾驶。
特斯拉通过软件更新对自动驾驶系统进行升级，而据以往经验看来，每次更新都需要下载超大内存的安装包。这就要求在每一寸土地上都覆盖网络。无论是Wi-Fi还是运营商提供的移动数据，汽车所连接的信号塔或热点都在随时发射并接收数据。万一车辆远离信号塔，那么只能通过缆线传导。
这样看来，口口声声说的“未来是无线的”就像“我们飞行只需要的是飞机而不是机场”一样，都是无稽之谈。
在特斯拉推出电动汽车之后，也许有一天我们会不再需要加油站，也就不再需要化石燃料。可代价是随处都是光纤。
全力以赴，只为做得更好
公司计划创造出一个令人印象深刻、会改变世界的时代。
从最初的Roadster，到Model S、Model X，特斯拉一直在不断超越自己。Roadster重新定义了电动汽车：外观时尚，车速快。而Model S再次证明，除了这些，电动汽车也可以做到奢华。
Model X较Model S而言，增加了鹰翼门设计、具有雕塑美的座椅、全景挡风玻璃，并内置“生物武器防御模式”空气过滤系统，让车内的空气达到医疗级的程度。Model X同样外观时尚且车速快。
Musk表示，降低电池的使用成本才是降低汽车价格的关键。特斯拉的超级工厂正努力解决这一问题。他希望Model 3的价格是大多数美国人都能接受的水平，以此帮助特斯拉达到规模经济。计划直至2020年，每年车辆产量达50万（其中，Model 3占大部分比例）。
Model 3与Model S和Model X相比，车身更小、车位更少、配置更亲民，速度上可能更慢，尽管这是受电源动力的限制，但由于自动汽车在起步加速方面有优势，所以影响不大。
Model S和Model X都采用全铝车身，而Model 3采用的却是金属薄片。价格方面可能不那么符合大众市场的要求，但超轻车重加上可以识别自己的名字和自动行驶的超强配置为其增加了卖点。
目前充电模式是通过家里的“充电桩（powerwall）”转化太阳能为汽车进行充电。如果是长途驾驶，“超级充电器”设备可以在半小时内快速充电。
汽车自动驾驶中。
为迎合大众市场，特斯拉有所改变
每一款车辆的推出，特斯拉都会增加一定的创新设计。
但是大众市场对汽车制造商并不要求这些创新。例如丰田的花冠（Corolla），只想为大众提供一款交通工具，而不是冒险创新。
其实特斯拉并不是一家向市场妥协的公司。但大众市场中，为迎合大众而有所妥协最为重要。
顾客并不是很在乎配置是否最好，例如引擎、轮胎、方向盘、座椅、车窗、收音机等等，这些只是增值配置，用以区分大众市场用户与高端用户。
而Model 3考虑到这一因素，单从工程角度而言可能并不那么出众，但在中控大屏显示器方面仍毫不逊色。
在某种程度上而言，之前种种的创新设计也推迟了车辆的研发进度。Musk也承认Model X的设计当时给他们增加了很多难度，包括门和座椅的设计，因此一再推迟面世时间，销量也不及预期。
所以，特斯拉意识到：作为汽车制造商，不光要努力研发奢华功能，在进军大众市场时也要考虑大众需求。
于是，这一次Model 3的创新设计就将迎合大众市场需求。
这个车门当时为车辆实际生产增加了不少难度。
妥协到此为止
妥协是一回事，但也别指望特斯拉明天就会自我定位成花冠的竞争对手。这些已经是Musk和他的团队在目前阶段所做的最大让步。
Model 3的外观应该会很酷炫。如果到时候展示模型可以驾驶，那离真正面世也不久了。这款车一旦正式面世，也就意味着我们离自动驾驶、清洁能源的汽车又近了一步。
在Model 3掀起潮流之前，特斯拉还在进行最后的完善工作。虽然它看起来只是一辆普通的小轿车，但其实是跑车和货车的结合体。
特斯拉正进入一个全新的市场。在这个市场，产品获得大众认可是有利条件，但不是必要的。同时，Musk正在学习如何让大众相信特斯拉值得选择。
究竟Model 3是否值得拥有，就让我们一起拭目以待吧！
