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王艺多
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小伴:定位结合社交,尝试解决“中国式接送”难题

2016-03-16
早期项目
孩子上学接送难,已经不是一天两天了

【猎云网(微信:ilieyun)北京】3月16日报道(文/王艺多)

在校园伤害案件频发的今天,接送孩子上下学无疑是每位家长都十分关心的。但就是如此简单的一件事却常让家长焦头烂额,因为这几个问题往往无法避免:

1.父母时间不允许;2.校车资源少,且仍需要看护;3.老人代接或孩子自己走不安全;4.上托管班延迟放学。

已是两个孩子爸爸的姜震宇在亲历这种“甜蜜的负担”后,尝试了各式各样的解决方案,但都不是很满意。最终他决定放弃曾经光鲜的生活,拉上两位好友,合伙拿出一百余万元作为启动资金,开始创业解决接送孩子的问题。“小伴”App也因此应运而生。

小伴_hd_meitu_1_meitu_2

“家长轮流接送孩子其实是可行的。很多美国家庭都是这样。”曾在美国生活12年的姜震宇告诉猎云网(微信:ilieyun)。他们的思路就是现在的共享经济模式,让自家附近的家长找到相同学校的其他家长,互相沟通轮流接送孩子。

围绕这个思路,小伴基于LBS、社交与日程表,实现了三个主要功能。而这三点也基本是一次完整的使用流程:

1.发现附近同校的学生家长;

2.顺路家长群聊,确定每天接送方案;

3.接送过程中实时显示顺路家长位置。

由于小伴并非是一款社交产品。考虑到用户隐私,在App中只会显示所住小区一定范围内的同校家长(注册时会引导填写相关信息)。并且在顺路家长完成接送孩子的动作后,地理位置会自动消失。这种贴心的设计无疑是产品的另一亮点。

因为接送孩子的动作必须在线下完成,所以小伴在App中直接建议家长们提前见面沟通。但这样又给团队出了一道绕不开的难题:微信。面对微信的威胁,姜震宇并没有过分担心。因为从微信自身的功能迭代看,是不可能“面面具到”的,需要有细分产品填补用户的特定场景。

让姜震宇担心的对手,反而是他们自己。

由于今年2月份刚刚上线,产品还有很大的打磨空间。所以团队暂时没有进行大力推广,仅仅覆盖了全国400所中小学与幼儿园。并且一些通过各种渠道发现小伴的用户,因为找不到附近的同校家长而流失。对此,姜震宇颇感无奈与愧疚。但他还是希望在推广前,尽可能把产品打磨到最好。

在未来的发展计划中,姜震宇希望小伴不只局限在“家长接送孩子”这个场景中。他要赋予产品更大的想象空间。不过问及具体计划,姜震宇表示“很快就能看到”。

据笔者观察,目前解决孩子上下学问题的互联网产品主要还是租车。其中比较优秀的是美国的Shuddle和HopSkipDrive。前者专注为孩子和老人提供用车服务,且于去年3月获得960万美元的A轮融资;而后者则完全为孩子提供“保姆式”的接送服务,在今年1月同样获得了1020万美元的A轮融资。

而该领域在国内则发展缓慢。据悉,2013年底易到用车开始推出接送孩子上下学的服务,但从官方公布的数据来看,截至目前,全国仅有6万余人使用过该服务。不可否认,家长们对孩子人身安全的担心、复杂的校园环境、以及孩子自身的性格特点等原因,都影响着该领域的发展。小伴的未来任重而道远。

产品:小伴
公司:北京小伴科技有限公司
网站:www.xiaoban.mobi

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