【猎云网（微信号：ilieyun
）】3月6日报道（编译：蔡妙娴）
Tesla下一代重磅之作的推出已近在眉睫。
一直以来，Tesla坚持着一大目标：将电动汽车带进大众市场，促进可持续交通的发展。该公司的下一代汽车，也就是Model 3，让他们离自己的目标又进了一步。Model 3将成为Tesla有史以来最物美价廉的一款产品。
Tesla的CEO Elon Musk将于3月31日对外展示Model 3。虽然Musk已经向我们透露了该款汽车的价格及可行驶公里数，但还有一些细节值得关注。
在正式推出之前，我们所知道的Model 3是这样的。
税收补贴前价格3.5万美元起。
上图为2014年9月一男子在北京某展示厅参观Tesla的Model S P85。
据外媒估测，在联邦补贴和各州补贴之后，Model 3在某些州的价格可能只需要2.5万美元。
但即使抛开税务抵免不谈，Model 3仍然比通用雪佛兰的Bolt EV价格更接地气些（税务补贴前价格3.75万美元）。
通用汽车将在Model 3上市之前发布Bolt系列，该款汽车与Model 3的可行驶公里数相差不多，因此价格就显得无比重要了。
Model 3将不会推出Signature系列。
今年2月，Musk曾表示新款汽车将不会有Signature系列，Tesla发烧友们这下不用卖肾了。
Model 3的功能将减少。
Musk表示，Model 3将不会和前几个系列一样有太多特色。
“我对Model 3的最终设计还是很满意的。和Model X相比，我们在Model 3减少了新功能的数量，避免画蛇添足。与其一股脑儿的把所有功能都塞上去，还不如在接下来的几年里，给Model 3逐步引进更多功能。”Musk在法国尚布尔西的Tesla大会上如是说。
Musk并未公布哪些具体功能不会出现在Model 3上，但坊间盛传，Model X的鹰翼门将不会出现。
然而，Tesla的首席技术官于近期表示，Model 3可能会出乎大家的意料，尽请期待。
据外媒报道，CTO JB Straubel于上周表示，Model 3持有的性能水平将惊艳市场。
Straubel还说，Model 3将标志着“下一代”Tesla技术的诞生。例如，Model 3很可能会搭载用于Autopilot——也就是Tesla的半自动驾驶系统的硬件。当然，这些新技术是要钱的，但我们可以看出，Autopilot将是Tesla未来的发展重心。
Musk于11月曾表示，Autopilot在其公司享有“至高无上”的优先开发权，因为Musk坚信自动驾驶汽车才是大势所趋。
Model 3的屏幕很可能和Model S及Model X一样，都是17寸的“大iPad”。
上图为2013年1月15日，人们在底特律的北美国际汽车展上参观Tesla的Model S。
鉴于Straubel说Model 3的功能会惊艳市场，Tesla似乎仍然会保留17英寸的仪表盘显示屏。
正如Electrek的Seth Weintraub所说，开发更新、更便宜的中控台最终可能会增加Tesla的成本，倒不如仍然使用现有技术。
Model 3会比Model S小20%。
Model 3将比Model S小20%，约16.3英尺长，4.7英尺高。上周，Straubel就车型大小向我们披露了更多细节，他表示，Model 3的尺寸和Audi A4差不多。
Model 3将是未来Tesla汽车的开发基础。
去年，Staubel曾透露，Tesla打算将Model 3作为未来一系列汽车的开发平台。
10月，Musk发表了一则推文，证实了Tesla开发Model Y的消息。虽然后来Musk删除了这则推文，但Model 3作为未来车型开发平台应该是跑不了的。
Model 3将于2017年开始量产。
上图为2015年5月14日Kuka机器人在加州费利蒙市的Tesla工厂内参与生产Tesla Model S。
Musk曾多次表示，Model 3将于2017年正式开始量产。上月，在Tesla的法国大会上，Musk再次强调了这一时间。
“我们会在量产之前争分夺秒地进行开发改进，”Musk说，“但就目前的开发成果来讲，我对Model 3还是很有信心的。”
Model 3的单次充电行驶里程将达到200英里以上。
环境保护机构的调查数据显示，Tesla Model S 70D的单次充电行驶里程达到了240英里，而Model 3的电池容量将会变小，约为50kWh-70kWh，因此我们估计Model 3的可行驶里程也将有所缩短。
Model 3的生产工作将在Tesla的费利蒙工厂开始，但最终生产地会转到中国。
Musk于今年早些时候向CNN透露，由于中国对环保型汽车的需求极大，因此中国将成为Tesla明年的主要市场之一。
目前，Tesla在中国出售的汽车都要缴纳不菲的进口税，而由于Model 3将在中国本土生产，也就能顺理成章地享受中国的激励政策。
“我们的量产地点最终将是在中国，”Musk说，“如果能早些在中国当地生产我们当然愿意，但想要实现这一愿望，我们还要等3年左右的时间。”
值得注意的是，中国并不会承担Tesla的所有生产工作，而仅仅是其美国工厂之外的一个分支。
Model 3的预售将于3月31日正式开始，你可以选择在Tesla经销商处下订单，也可以等4月1日在线预订，定金为1000美元。
Source:TI
