【猎云网上海】11月28日报道（文/乔泽芳）
自从Uber以异军突起之势闯入中国，共享经济这个概念似乎一夜之间就热了起来。共享房间、共享沙发、共享厨房，帮忙拉做的还是跟车有关的事儿——共享后备箱。
按照帮忙拉联合创始人王旭东给猎云（微信号：ilieyun
）的概念：“我们要做滴滴打车的货运版，利用相对座位而言利用率低的后备箱，结合同城物流，做同城市场最快的快递，一个小时送达。”
其实简单来说，帮忙拉的后备箱经济依托于两点：
一、追求时效性而不是价格。“四通一达最核心的竞争是低价，我们的核心就是快，”王旭东说。用户可以使用帮忙拉的基础定价，也可以根据时间的紧迫性提高价格，所谓重赏之下必有勇夫，帮忙拉切入“最快”这一市场细分。
二、母公司提供大数据的支持。上海语镜专注的点在于车主路上社交和交通大数据挖掘。旗下可以安装在后视镜中的硬件WeMe微密终端，一方面以电台形式为驾驶员提供汽车信息服务，同时也为后台提供精准、实时的数据信息。王旭东说：“WeMe微密的定位可以做到5秒刷新一次，而行业平均水平是30秒，我们其实对于司机的实时路径有非常清晰的展示。”
所以，基于大数据的帮忙拉一方面可以了解送货的实时情况；一方面可以进行精确抢单；最重要的一部分是，还可以根据司机日常生活中行车路线，对司机本人行车状况做出基础判断，而不仅仅依靠驾驶证进行审核。
“我们从11年其实就有这个想法，先后构思了2个版本，今年7月份重新开始的正是第三个版本，”王旭东说。而在这5个月内，帮忙拉在母公司提供资源的基础上，已经有了20万稳定的出租车司机车主在上海、北京、南京、成都、重庆等5个城市铺开，下一步会逐步深入到另外15个城市中。
除此之外，帮忙拉也在跟一些B端商家和创业公司进行合作，比如做移动收纳箱的跑跑箱，或者鲜花配送领域的爱尚鲜花。被问起现阶段帮忙拉送的最多的是什么的时候，王旭东说：“现阶段除了保质期要求比较高的食品、鲜花，也有紧急的文件，还有一些零件。我们希望最后甚至可以跟四通一达合作，当他们需要紧急配送的时候，我们做他们背后的服务商。”
帮忙拉正在寻求天使轮融资。
产品：帮忙拉
公司：上海随车拉物流科技有限公司
网址：www.bangmang.la
