猎云网10月31日报道（编译：田小雪）
除非你特别幸运住在哥本哈根，不然在普通城市里骑自行车往返上下班真的是一件非常危险的事情。对于城市里的骑行者来说，不论是路上的标牌和行人、粗心大意的司机还是狭窄的自行车道（通常只有公交站的两倍宽），这些都需要他们高度集中注意力，如果不拿手机出来导航的话，那骑个车要担心的事情可就太多了。
作为这款产品的设计者，这家位于伦敦的工业品设计工作室Map就对上述观点非常赞同。公司的设计总监Jon Marshall说，那些经常一起骑行的人都提到了一个共同的麻烦，那就是每次都需要骑到中途停下来查看手机上的导航信息。后来通过一个客户的介绍，他认识了Mark Jenner和Tom Putnam，当时这两个人正在研发一款新的App，旨在代替逐向导航为骑行者提供更加直观的目的地方向信息。随后Map也加入到了这款硬件的研发中，BeeLine由此就诞生了。
当然，也有一些其他类似的设备，它们的设计初衷都是为了保证骑行安全，所以直接看一眼就可以很方便地获悉导航的具体情况。但是BeeLine的独特之处就在于它并不是机械地告诉你该走哪条路、该在哪个路口转弯。相反，它有一个设计精细的指南针状的箭头，箭头的移动方向就是目的地所在的方向，这样在保证方向性正确的前提下，骑行者就可以更自由地探索出通往目的地的新路线。
Marshall说：“我们都有天生的方向感，但是一旦某条路走弯了的话，那么直觉就会出错从而迷路。但是这款程序所提供的并不是一种非常严格、受限制的导航，而是一种探索性的感觉以及一种更安全、更随性的导航方式。”
BeeLine的设计极其精简，并且价格也非常亲民。它配备有电子纸屏幕和硅带，你用的时候就把它绑在车把手上，不用的时候可以放在保护套里，也可以挂在钥匙圈上。Marshall说：“它的屏幕是低能耗的，所以你可以一两个月充一次电。”同时，在相配的手机App上设置好目的地以及任何路径点，这样骑行者只要低头瞥一眼屏幕确保骑行方向正确就好了。
当你时间充裕的时候，自己骑车探索路线听上去是非常令人向往的。那么假如你很赶时间，它也能派上用场吗？对此，Marshall说他们曾经进行过测试，让骑行者分别使用BeeLine和Google地图来同时进行，试验结果表明所费时间是大体相同的。他说：“当然，还是有人会对BeeLine产生一种不信任，怀疑我们的导航没有Google地图快。但只要你对城市有个粗略的认识和了解就会知道其实是一样快的。”
现实中，没有任何一款产品是可以在技术上完全把别家比下去的，半小时的车程有一两秒的差距是一件很正常的事情。他接着说：“我们希望对于所有的骑行者来说，BeeLine就纯粹是一款非常简单的、价格适中的产品。虽然现在市场上也有很多非常棒的逐向导航产品，我们还是希望BeeLine能够为消费者提供一些别具特色的服务。”
换句话说，BeeLine能够提供导航帮助，也能鼓励骑行者相信自己的直觉和那种与生俱来的方向感。现如今这个时代，科技通常都会替你做好一切工作，但很奇怪这种细微的反方向改变还是挺能让人提神的。谁知道呢，说不定你就能探索出属于自己的骑行路线，找到乐趣。
目前，BeeLine登陆Kickstarter 开始众筹，早期订购者可以享受33美元的优惠价（2016夏季装运发货），正式进入市场时价格就会上调为65美元。
Source:fastcodesign
