【猎云网北京】10月20日报道（文/范晶晶）
继易到CEO周航昨日在公司内部发出公开信确认D轮7亿美元战略融资后，今天乐视控股发布公告，宣布乐视汽车已正式签署对易到用车的股权投资协议。交易完成后，乐视汽车获得易到用车70%的股权，成为易到用车的控股股东。
乐视汽车方面表示，控股后易到公司所有管理层股份继续保留；公司依然由周航先生及管理层来运营；同时，乐视会给易到带去全新的生态模式，会注入大量可观的生态资源和生态型人才。
而这昨日周航发布的公开信内容也吻合，“易到公司会重组为：管理层+携程+乐视的股权结构，其中乐视会取得控股地位，易到依然是独立运作的公司，仍会寻求独立发展以及独立上市的机会。”（具体戳这里）
对于此交易的达成，乐视控股集团董事长兼CEO贾跃亭表示：“收购易到用车，意味着乐视超级汽车已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局，并与乐视汽车已有的车联网公司和社会化运营公司零派乐享形成良性互动的态势。”
此次宣布收购易到用车，是乐视汽车继9月9日宣布战略投资电桩公司之后，汽车开放生态布局的“第二弹”。易到也就此成为乐视汽车开放生态迎来的第二位“小伙伴”。纵观乐视与易到的合作，乐视“919红色乐迷节”期间，易到用车已经与乐视开展了深度合作。9.19当日在乐视商城下单的用户，即可得到由易到用车提供的乐迷专属用车券。
据双方透露，在达成资本合作之后，乐视将增加易到的出行体验场景，易到则将补足提升乐视汽车生态中的社会化运营环节。未来易到用车的车辆将成为乐视全系列产品的移动体验厅，打造全球独一无二的“移动Lepar店”。
经历几轮“烧钱大战”后目前专车市场只剩滴滴快的、Uber、易到、神州几家公司在拼杀，滴滴快的的合并使得其占据了大部分的市场份额。而乐视控股易到后，给易到带来的除了急需的资本外，一旦作为汽车相关成功融入乐视生态，结合乐视未来汽车战略，或许还有更多故事可讲。
以下为公告全文：
