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10家顶尖公司大手笔投入,自动驾驶汽车有望在2020年遍地开花

2015-10-13
这无疑是路痴的福音,宝宝再也不用担心迷路了。

猎云网10月12日报道 (编译:流云)

2020年看起来似乎是自动驾驶汽车的奇幻之年。

这周,丰田公司大张旗鼓地宣布了其2020年出售自动驾驶汽车的计划。这不禁让我思考,大家在探索自动驾驶汽车之路上进展如何。

事实上,当谷歌被问及自动驾驶技术演进的时间线时,它一直三缄其口。在今年8月的报告中,该企业也表示没什么可透露的,9月份也同样没有任何关于研发时间表的蛛丝马迹。

不过,据路透社1月份报道,谷歌已经跟多家汽车制造商进行洽谈,有望在2020年研制出自动驾驶汽车。不管多少公司把2020年设为自动驾驶技术问世的时间,只有真正研发出续航120万英里的汽车,一切才有意义。

谈到自动驾驶技术,谷歌和特斯拉无疑是最大胆的。在其他试水企业仅想着2020年开发出半自动化汽车(接下来几年再发布全自动驾驶汽车),它们两位却希望一击就中。

当然,谷歌不会自己生产汽车。他通过与供应商合作来发布此技术。据说,这位科技巨头已经联络了通用汽车、福特、丰田、戴姆勒和大众。

不过特斯拉很可能与之一争高下。其首席执行官埃隆·马斯克表示,公司下个月就会公开几年后全自动驾驶汽车上搭载的自动导航功能。

目前在《华尔街日报》上有传言称,苹果也参与了竞争,并且它的目标期限是2019年。但是,这篇报道认为苹果不可能在那时完成这个目标,而后者对研发自动驾驶汽车之事也未置一词。

以下便简要列举了所有有意向研发自动驾驶汽车的公司及其时间线。

1.特斯拉

埃隆·马斯克声明,3年内,特斯拉的全自动化汽车就能问世。其特制的自动导航功能在今年11月份也会公之于众。

图2

尽管特斯拉可能在2018年就能研发出自动驾驶汽车,但是政府也许还没做好准备。

马斯克补充道,要是没有1~3年的测试期,监管部门是不会让自动驾驶汽车踏上大马路的。这意味着,可能要到2020年,司机才有机会试驾全自动汽车。

2.谷歌

谷歌极有可能在2020年将相关软件卖给汽车制造商,但到目前为止,我们还未听说相关时间规划。

图3

即使是出去兜风,谷歌汽车也会收集相关数据,然后将之分享给其他的谷歌汽车。这样,只要一辆车知道了在某个特定状况下该如何反应,那么剩下的所有汽车都能做到如此。

因此,谷歌的自动驾驶汽车软件能收集累积了90年的驾驶经验。

3.丰田

在自动驾驶汽车一战中,丰田确实有些落后,不过他们计划为2020年东京奥运会开发一款自动型雷克萨斯。

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雷克萨斯GS450h车型能进行道路导航、合并线路以及赶超其他汽车。对此,丰田郑重宣布,9月份将投入5000万美元用于建立人工智能系统,因为他们极为重视自动驾驶汽车。

4.宝马

2020年起,德国宝马将在其所有的标准车型上应用自动驾驶功能。

图5

据报道,百度与宝马合作,致力于在2015年年末研发出一款自动驾驶汽车。但是宝马官网把这一期限定在了2020年。

我们一直拭目以待,而现在,宝马的全电力i3型已经能自主停放,而回来接人同样不在话下。

5.尼桑

到2020年,尼桑也将制造自动驾驶汽车。

图6

日本首相安倍晋三就曾乘坐尼桑自动驾驶型汽车在东京街道上兜风。

尼桑的官网显示,其自动驾驶款将来也能做到改变或合并线路、赶超其他汽车,下高速也不是难题。实际上,为了制成无人驾驶车辆,这家汽车制造商已与牛津大学、斯坦福大学、东京大学、麻省理工学院以及卡耐基梅隆大学的研究人员合作多时。

6.福特

福特的首席执行官马克·菲尔兹希望在5年内市面上能出现自动驾驶汽车,不过自家汽车可能不是领跑者。

图7

在今年6月,福特专门组建了一个研发团队,但并未把2020年列为时限。

为此,菲尔兹2月向福布斯透露:“之所以没有把时间定死,就是因为我们希望不管全自动汽车何时出现,每个人都有机会驾驶,而不仅仅是成为人们口中的奢侈品。”

7.通用

2016年底,通用汽车会有一大批自动驾驶汽车供员工试用。

图8

关于自动驾驶技术,通用汽车也没有提供确切的时间线,但是官网上如此写道,“在2020年之前,我们希望研发出半自动化汽车,投入市场,而能够进行路线导航的全自动化型可能要到下个10年才能出现。”

当然,这没有明说通用的自动驾驶汽车是否会在2020年问世,不过我们知道了该技术大体的时间框架。据说,它在2017年还会发布一款配置半自动化功能的凯迪拉克CTS轿车,大家有所耳闻的自动路径追踪也会派上用场。

但2016年的样机仅供通用公司沃伦技术中心的员工使用。

8.苹果

有关报道称,苹果的自动驾驶汽车项目—泰坦计划预计2019年就能实现。

图9

然而消息并未经证实,所以很难说苹果是否会与谷歌兵戎相见。

9.奔驰

奔驰的制造商戴姆勒公司想打响2020年自动驾驶汽车的第一炮。

图10

2013年,戴姆勒集团的研发总监托马斯·韦伯曾说:“我们想做自动驾驶汽车生产第一人,所以毫无疑问6年内必定会研发出产品。”

韦伯还表示,他是在2013年奔驰S 500智能驱动型自主完成100公里(62英里)行程的基础上,慎重作出上述承诺的。

此外,梅赛德斯F 015豪华运动版汽车还有面向车中央的屏幕和座位,为以后自动驾驶汽车的形态提供了模板。而我们可以在2016年1月6日至9日举办的消费类电子产品展销会上一睹其真容。

10.奥迪

今年奥迪A7能自驾550英里,不过何时投放市场还不得而知。

图11

尽管具体的时间尚未确定,但奥迪绝不会甘于沉寂,毕竟它2012年率先在内华达拿到了自动驾驶许可证,2014年在加利福尼亚也是如此。

Source:Techinsider

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