【猎云网西安】9月24报道（文/李泽辰）
新买来的汽车到底要不要贴膜？空挡滑行省油还是带档滑行省油？车到底要加多少油才合适？这些问题一些老司机都可能回答不上来，更别说那些驾龄一两年的新手了。问别人又不好意思，问百度又嫌太麻烦，到底怎样才能解决这些疑惑呢？
今天猎云网（微信：ilieyun
）介绍的懒人开车也许能给你一个满意的答案。懒人开车是扎根于西安，针对于准车主和三年以内的新车主的汽车生活资讯新媒体，目前依托于微信公众平台运作。专注于通过年轻人群喜闻乐见的形式对准车主和新车主用车、养车、卖车相关知识的普及。
懒人开车的创始人杨震曾在利物浦大学硕博连读，主攻电子工程学。先后任职于西门子亚太总部以及美国亚特兰大一家盈利颇丰的公司。然而不断追求新鲜感的他不满足于现状，想要做一做自己喜欢、想干的事情。
“喜欢车嘛，看到车就走不动路。”杨震谈到他创办懒人开车的初衷时笑道，在接受猎云网的采访前，杨震还正在忙着预定2015年美国SEMA改装车展的门票。刚回国时杨震与两个汽车行业的合伙人通过一次团购高档车的机会成立了“车同道合精英汽车俱乐部”，至今也已经有了一千两百多位高端车会员。一段时间后发现，因地制宜对创业来说非常重要，在西安这片土地，高层次的车主似乎并没有很广阔的市场，于是他果断改变策略，将目标人群瞄准大众，创办了懒人开车。
懒人开车的用户群体定位在准车主和三年以内的新车主。“从想有车开始到有了车，需要的就是对车的知识的了解”，杨震说，“而且新车主还会把车当个事，想要用车去干点什么，再过了几年之后就不会把车当作正事了，最多是个交通工具，生活压力很大，也不会花时间在这些东西上面，成了累赘。”
目前懒人开车主要有专门科普养车、用车、买车知识的板块，与线下汽车服务厂商合作为车主寻找福利的板块以及最有西安本地特色的“在路上”板块。杨震告诉猎云网，“在路上”是一个记录一位新司机每天开车行走在西安道路上的见闻及心路历程，而负责“在路上”的编辑本就是一位年轻的新司机，这也非常符合懒人开车的用户定位，读者看到内容后自然会有很大的共鸣。除此之外，懒人开车还会与各大4S店合作，在每周五推出西安各个车行的特价车型，方便用户利用周末时间选购。
西安地区专注于做车主类的新媒体“参谋长说车”与“杨博士说车”虽然是由电台节目转型，有着很深的用户基础，但仍聚焦车市，以选车购车为主，并且杨震认为懒人开车与它们相比目标客户完全不一样：“他们做的内容仍然比较传统，而我们主要是做针对年轻人的内容，除了好玩但仍要实用，你可以表现形式很活泼，甚至很‘贱’，但是最终想要表达的内容是大家要认可的。”
用户定位虽小但却准确，这也使得懒人开车于9月中旬上线后依靠原来精英汽车俱乐部的资源与大力的宣传推广，至今微信公众平台也已经有了一万余名的关注者。
在未来，懒人养车将在内容上更加深刻，更加“走心”，加入更多的视频内容和多平台的推广，同时也计划未来避开大城市的竞争，开拓二线城市的用户。
融资方面，据猎云网了解，懒人开车正在寻求种子轮的融资。
产品：懒人开车
公司：西安车同道合汽车信息科技有限公司
微信公众号：lanrenkaiche
