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董也
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汽车教育O2O平台小马教练,从定制化教练切入驾考

2015-09-18
早期项目
小马教练创始人冯云喜认为,汽车后市场领域还有一片蓝海可挖掘——驾考。

【猎云网北京】9月18日报道(文/董也)

从汽车超人获得27亿投资、途虎养车C轮一亿美元等等惊人融资额可以看出,从洗车、美护切入的汽车后市场已经从红海变成了血海。然而猎云网(微信:ilieyun)今日报道的小马教练创始人冯云喜认为,汽车后市场领域还有一片蓝海可挖掘——驾考。

看似是蓝海,但同类竞争也不容小觑。小马教练与猎云网此前报道的悟空驾考、驯车族、易驾考等都是以“汽车教育O2O”作为产品模式。在模式相差无几的情况下,除了资本竞争之外,更应该拼得是服务质量,这也是小马教练创始人冯云喜的经营之道。

“汽车教育O2O”模式受到广大创业者的普遍看好,这缘于在今年内将出台相应的自考政策,开通自学自考模式,即驾考报名不再由统一的驾校报名,而是由学员自主报名预约考试科目和时间。这就意味着学员可以撇开驾校直接通过车管所预约取得驾照资格。

小马教练通过O2O模式,定制化租用教练和驾校场地。基于LBS引擎定位来挑选适合用户的教练,直接连接教练与学员,省去了“驾校”这个中间环节。驾考类产品同质化严重,那么服务质量成为了第一竞争力。小马教练从理论、上路实战、陪练、保险四个层面为学员提供服务。

互联网对的影响,使得驾考在报名方式上得到了改善,学员自主约车、自主约考、自主选教练、给教练评价打分等一系列自主差异化服务,既放大了学员的自主权利,又通过驾校平台灵活调配教练车的保障缩短学车周期。

“自考”政策还未上台,所以现在还是脱离不开驾校这个体系,互联网化并没有与传统的驾校招生形成竞争,只是报名方式上的改变。所以在这样的一个市场环境下,还是要打服务牌,才能长久的留住用户。

接下来,小马教练将标准化服务体系,同时也将自己的业务拓展到学员的学后陪练上。并通过考前陪练、定制化增值费用、保险等服务收取一定的费用。

小马教练创始人冯云喜曾就职于中国汽车教育网、门交驾校等企业,拥有十三年的汽车行业管理经验、三年的互联网管理经验、四年的驾培管理经验。现阶段小马教练App还在开发中,产品大概于10月份上线。

产品:小马教练
公司:北京小马东博网络科技有限公司

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