【猎云网北京】9月13日 （文/吴艳梅）
货物运输通常涉及到漫长的供应链，在整个货运过程中，托运人、运输公司和中间商扮演了最重要的角色。其中使得物流费用不断攀升的是层层“中间商”的转手费。在中国，从询价到订舱、提货、仓储、报关、三检乃至国际运输，均不够透明。
二货网就是这样一家电子综合信息服务平台。主要将线上和线下资源对接，通过网站抓取船运信息以及和一级代理与船务公司合作获取信息为主要的信息来源，网站、App和微信公众号均可实时查看货物所处的环节，帮助全球货主提供物流可视化、保险、国际贸易结算、在线融资等服务，即物流B2B。同时二货网还帮助二级货代公司提供信息化的软件开发，提高企业管理效率。
二级货代属于“夹心饼干”，一级货代把控船运公司信息，货主掌握货物信息，而作为服务提供商的二级货代什么都缺。二货网希望作为信息撮合平台，为二级货代服务，同时也帮助货主降低运费。
二货网创始人刘彦飞告诉猎云网（微信号：ilieyun
）：“二货网想要做国际物流行业的的淘宝。”他还解释到：所谓淘宝模式是指，帮助物流企业做物流。通过为二级货代提供平台服务，使得所有的线上交易都可在平台上完成。平台同时参与到定价以及更好的服务上面。
那这样最终平台就会成为一级代理？刘彦飞坦言：就信息化上，平台确实成为第一级，但是平台所做的事情是信息免费透明化，去中介化，最终有利结果是物流费用降低下来。
目前中国有6000多家一级代理，市场总额达到3万亿。这一部分市场如果被释放，那么物流行业的业态将又是另外一份格局了。
二货网的CEO刘彦飞在创业前一直从事物流行业信息化软件开发，也曾深入一线了解参与物流行业的工作。他坦言：这个行业最终将会被互联网大势所改变。
当问到如果未来一级货代或者船运公司等巨头入场时，会不会对行业有所冲击？刘彦飞很坦然：强有力竞争者的存在对于每个企业的成长和行业的推动都是有利的，但是在现阶段格局未定，盈利模式也尚不明确的情况下，大部分企业还是会共存发展，市场足够大。
目前二货网上已聚集1000多家中小货代，业已完成1000万的天使轮融资。谈到未来发展，刘彦飞表示：二货现在只要紧跟趋势，团结二级货代，控制货端，往上做仓位。在自己的粮不断的情况下，大步向前跑。
目前互网+国际物流行业最困难的事情反而是行业教育问题，免费有时面对的问题在于“俘获忠诚的人心”。
产品：二货网
公司：环球货联电子商务（北京）有限公司
网址：www.2cargo.com
