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陆阳平
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“人和岛”谢椿:车市严冬,汽车精英逆市再创业

2015-09-06
早期项目
“人和岛”定位于汽车人高端人脉社交。

【猎云网北京】9月6日报道(文/陆阳平)

最近,北京、上海、广州等多个城市皆出现一些4S店关闭的现象。全国工商联汽车经销商商会(下称“汽商会”)前不久公布的数据显示,今年上半年约有90%的经销商处于亏损中。汽商会秘书长朱孔源预计,未来可能全国30%的经销商会倒闭,这意味着全国倒闭的汽车4S店将达到6000家。

汽车人社交平台人和岛创始人谢椿表示,由于汽车行业的整体低迷,40%的店总可能会要换工作。在创办人和岛之前,谢椿曾在汽车行业担任高管15年之久,期间接触了数百位4S店总经理。

谢椿认为中国汽车行业发展太快,而汽车行业的管理人员跟不上,综合素质有所欠缺,加上互联网创业风潮,而汽车经理人没有危机意识,这就不可避免会出现汽车经理人大量离职的现象。

以汽车社交为入口,让汽车人有自己的圈子

全国有100多万的汽车经理人,但是只有少量自媒体和汽车行业内的人员会给汽车经理人提供咨询、培训等帮助。谢椿告诉猎云网(微信:ilieyun):“懂汽车的不懂互联网,懂互联网的又不懂汽车,这就造成了汽车人一直没有自己的社交平台。”

今年1月份,谢椿正式离职筹备创办人和岛。平台于今年3月6日正式上线,定位于汽车人高端人脉社交,提供“高端人脉拓展”、“咨询培训”、“一条龙创业支持”等汽车行业垂直服务。

人和岛App和微信公众号注册会员接近2万人,其中汽车经销商集团高管、4S店总经理、投资人等占80%以上。人和岛会对App注册用户进行严格审核,以保证注册用户质量。

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专注服务汽车高端人群,共享圈内资源

人和岛发布的最新版本增加了“匿名自荐找工作”功能,并对原来“看职位”功能进行了完善,可以看出新版本主打的是汽车经理人招聘。在人和岛找人才和找工作都十分便捷,公司和求职者可以双向选择。

找项目、找资金功能的出现,让汽车人不再局限于传统汽车行业,而是将汽车行业与移动互联网、O2O等更好地结合,创业者和投资人可以很好地进行沟通。这两项功能上线一个月就收到40多份创业计划书,已有数个项目确定获得投资。已经入驻人和岛的投资机构有人和资本和经纬中国,还有十数家投资机构达成意向,会陆续进驻。

除提供线上资讯、交流之外,人和岛还会定期举办线下活动,关于汽车行业内的话题都可以与大咖们现场聊聊。“面对互联网变革,车企(4S店)如何赢在变化之前”、“当下4S店金融保险业务的困局和破解之道”等热门话题都是往期活动的主题。

不走融资圈地模式,以产业培训为深耕方向

人和岛以汽车行业内的互助这个高频需求作为切入点。汽车经理人新接触一个品牌,或是想对不同地域的市场进行了解等,都可以通过人和岛上朋友圈进行咨询、交流。如果有需要,还可以报名参加线下培训,提高自身的专业知识储备。

谢椿表示人和岛不会走快速融资圈地的发展模式,而是要建立良好的盈利模式,控制成本支出。人和岛的主要收入是通过对汽车经理人进行培训,人和学院将在10月份正式开班。

现在人和岛正处于天使轮,“我们希望人和岛一年后的注册用户能够达到20万以上,估值会是2~3亿。”谢椿如是说。

 

项目:人和岛
公司:北京人和岛咨询服务有限公司
网址:www.renhedao.com

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